船舶在下滑过程中，随着船舶的移动，要不断添加和搬动船底部的气囊，因此要求滑动中的船能够及时停下来，这就需要使用...

　　　船舶气囊的布置间距对下水过程有着很大的影响，因此设计的滚动气囊之间的中心距应至少满足两个条件:船舶结构强度、避免...

　　　滚动气囊数量的选取主要取决于船体自身的重量和囊体与船底纵肿剖面处接触的累计长度。对于一般船型，根据式（10）计算...

　　　因为船体船台存在坡度，船体重量在其作用下分解为重力和下滑力Fx,　　　 Fx = Qsin （8）式中；Q为船体的下水重量； 　...

　　　滚动摩擦机理是计算滚动摩擦力的理论基础，主要表现在四个方面：微观滑动、弹性滞后、塑性变形和粘着效应。通常情况是...

一、气囊选择1.气囊材料：气囊生产执行标准符合《ISO14409国际标准》或《CB/T 3837-2001船舶用气囊上排、下水工艺要求》2. 气...

1.船台及船型资料：A.船台：船台坡度：K=1/50水下坡道坡度：K=1/18B．船舶主要尺度：总长：Loa=64.0m型宽：B=10.2m型深：D=5....

船舶用气囊上排、下水工艺要求（CB T3837-2011)

违约责任：1. 乙方应在接到甲方下水通知后，按计划下水日期提前两天赶到现场（包括乙方下水的设备），在具备下水条件（施工进...

1）乙方应在合同生效并收到预付款后派员到甲方现场进行勘查，对首制25000DWT原油/成品油轮（建造的气囊下水方案进行勘查、论...

1）及时向乙方提供下水工程工艺方案设计所需的船台布置、水文及相关的船型资料，所提供资料应属真实有效。负责对乙方提交的《...

船用气囊上排下水技术是拥有我国自主知识产权的工艺，利用这项技术，越来越多的大吨位船舶下水成功，并且下水船舶吨位屡创新...

打压试验前先应确定打压场地，要求场地平整，无尖锐及突出物。场地四周10米以内非打压试验操作人员不得入内。将需要进行试验...

依据气囊标准：CB/T3795-1996、气囊工艺标准：CB/T3837-1998气囊打压试验所使用空压机出口压力应超过气囊试验压力。高压气管...

要求船厂在船体下水之前满足以下要求。船厂与气囊公司两方面的分工原则：凡是牵涉到船厂硬件设施需完善的，均有船厂方面解决...

气囊承载船体的道路状况为1：80下坡部分直接入海。水下部分变坡部分暂时以可不考虑。整个操作过程均需要后卷扬机后牵保证，牵...

在启动牵引的瞬间，卷扬机的牵引力要克服船体分段的静止状态，牵引力比较大，所以操作人员要控制好卷扬机启动运行时电机的档...

1：检查船底下及路面上是否有人员和其他障碍物、坚硬石子等物品。2：钢丝绳等紧固件是否扭紧。3：检查所有指挥人员，工作人员...

根据船厂下水区域的海底状态，为保证顺利下水潮水下水前应做到以下几点工作，以保证船体平安顺利下水。下水前对下水通道海底...