船舶上排下水知识
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重新修订《船舶上排、下水用气囊》标准的必要性
船舶气囊下水工艺是一项具有我国自主知识产权的创新技术。从1982年气囊下水试验成功至今，经过20多年的实践与发展，证明这项技术具有

0评论2012-06-0928

船舶采用气囊下水方式时牵引力如何计算？
船舶采用气囊下水方式时牵引力如何计算？依据船舶行业标准CB/T3837-1998《船舶用气囊上排、下水工艺要求》3.4.2，牵引力为：FC=Qsin-Qc

0评论2012-06-0833

船舶气囊滚动下水人水方式的选择和保护措施
1入水方式的选择1.1计算船舶从水道开始自由滑行所需距离。如果水域不能满足此要求，则船舶应继续在绞车控制下以相同的速度缓慢人水

0评论2012-05-2933

船舶气囊下水落墩操作规程
1船舶按计算要求逐一填入气囊后立即适当充气，当船底离开墩木起应从舯部向艏、艉逐步拆墩木。2当船艏艉端的线型很尖瘦时，气囊与船底

0评论2012-05-2931

船用气囊下水船舶下滑力和绞车钢丝绳的牵引力如何计算
下水船舶下滑力和绞车钢丝绳的牵引力公式计算:Fc＝Qgsina－uQgcosa＋QV／T﹍﹍﹍﹍(4)FKFc／Nccos@式中:Fc下水船舶下滑力kN;Q船舶自重,t;B重力加速

0评论2012-05-29128

船舶上排下水气囊工作压力的承载能力计算公式
工作压力的承载能力计算公式如下：

0评论2011-10-2363

气囊上排、下水的坡道选择问题
气囊上排、下水的坡道是指气囊能在其上滚动的全部道路，坡道最早是在行业标准CB/T38371998中提出的。由于船台本身还有特殊要求，如承

0评论2011-10-1936

气囊下水的坡道承压能力
坡道必须有足够的承压能力，标准要求达到气囊内压的两倍以上，坡道如果承压能力不足，坡道就会被压塌，压裂。2008年已出现这种情况，后面的

0评论2011-10-1921

船舶气囊下水的牵引工艺
船舶气囊下水之初，首先要将船艏与地牛拉住，即使在坡度很小的坡道上下水，为了防止意外事故也要把船先拉住。根据计算出的牵引力大小选

0评论2011-10-1943

宽体船如何采用气囊下水
宽体船 所谓宽体船主要是相对气囊长度而言，即船宽大于气囊长度两倍以上的驳船、箱式工程船型等。这类船结构强度高，重量很重，但底面

0评论2011-10-1934

双体船如何采用气囊下水
双体船是由两个片体通过连接桥组成，现今绝大多数两个片体是相同形状，相同结构，如我国最早在山东济南出现的汽车渡轮，后来出现了很多江

0评论2011-10-1922

船舶用气囊上排的条件
1、有足够的牵引力相同的船上排牵引力比下水牵引力大，见第五章。2、有足够水深当船艏往上抬时，船艉会被下沉，吃水加大，如果水深不够，船

0评论2011-10-1923

国内船用气囊下水技术因何走向国外
造船工业中船舶下水是比较复杂的工艺环节，内河及沿海航运船舶上下水一般采用轨道滑动及气囊滚动两种方法，轨道滑动方式需要船台或船

0评论2011-10-1727

气囊下水过程中坞门放水及坞门的起吊拆除步骤
1待检查各项工作落实到位且确认合格后进行放水，放水时坞内船台的场地上不应有人，以免伤及人员安全。2 放水过程中应注意观察气囊的

0评论2011-10-1512

钻井平台用气囊下水方式下水的准备工作步骤及需要注意的问题
钻井平台用气囊下水方式下水的准备工作步骤及需要注意的问题：1.准备工作：将气囊、牵引索具、充气设备设施运至现场待用。2.气囊布置

0评论2011-10-1525

哪几个要素与气囊下水的安全性有重要关系？
船舶气囊下水的安全，包括下水时船体的安全，始终是大家关注的一个问题。三个要素涉及气囊下水安全：气囊品质保障，船台和下水坡道的几何

0评论2011-10-1524

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