备受中外考古界关注的“南海Ⅰ号”沉船整体打捞工程已于4 月8 日正式开始，这艘神秘的古沉船有望在今年7 月浮出水面。从1987 ...

管道于铺管船上，离海岸距离300M，采用气囊助浮铺管移运到岸边。海水最深处H1=9M，最浅处为H2=2M的管槽。管槽为梯形上底长5...

关于“泰海”轮沉船扶正方案

打捞准备：专业打捞员、操作工、工作船、空气压缩机、380V电源、打捞气囊、排水气囊、堵漏气囊、高压导气管、气囊连接器、钢...

2009年1月23日下午17时左右，泰海号货船在青岛团岛码头因遇大风与码头发生碰撞破损进水倾翻沉没，急需打捞。

打捞人员通过封舱和气囊相结合的方法，让沉船进行软起浮。由于沉船上有六七百吨的淤泥，沉船起浮需要先清除淤泥再封舱，这样...

开始打捞后，施工人员将未充气的气囊分别均匀地安装在沉箱的四周。在"南海Ⅰ号"沉箱准备起吊时，施工人员再将气囊充足气，助...

由于沉船上已经有600―700吨的淤泥，沉船起浮需要将淤泥先行清除，而封舱后有利于将积水抽干，可增加船自身的浮力。打捞队在...

台风黑格比横扫广东珠海，很多的海陆设施都遭到了不同程度的破坏。香洲港有几条没来得及走避的船舶被打沉，通过使用气囊起浮...

水下沉船软体打捞气囊和现有技术相比具有结构简单、体积小（不充气时）、重量轻、易制作、成本低、易运输、耐腐蚀、易存放、...