船用气囊知识资讯
推荐 综合 人气 评论 点赞
学知识搜索 学知识分类 学知识首页
船舶气囊下水滚动气囊之间的中心距如何计算
滚动气囊之间的中心距应保证船舶结构强度,同时还应防止滚动气囊之间压叠在一起一般可用公式((2)和(3)来校核其间距:L/N-16﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍(2)L/N-13.14

0评论2012-05-2916

常规船型用滚动船用气囊的数量按公式计算
常规船型用滚动气囊的数量按公式计⑴算:N=K1(Qg/CbRLn)+N1﹍﹍﹍﹍﹍⑴式中:N滚动气囊的数量,只;K1系数,K1=1.2-1.3;Q下水船舶自重,t;g重力加速度,m

0评论2012-05-2922

高压船舶下水用气囊的应用领域
一、船舶建造行业和船舶修理行业在船舶建造行业中主要是将船舶安全下水,在船舶修理行业中将船舶安全上岸进行修理。二、建筑行业用

0评论2012-01-3020

船舶下水气囊的破损形式及维修修补步骤
船舶下水气囊的破损形式一般可分为纵向裂缝(裂缝沿气囊长度方向延伸)、横向裂缝(裂缝沿圆周方

0评论2011-10-2351

船用气囊修补工艺中如何铺设挂胶帘子布
挂胶帘子布是指在增强纤维(俗称帘子线)表面涂覆过生胶的胶皮。 修补

0评论2011-10-2341

船舶气囊下水时气囊的搬运要求
气囊搬运要求:(1)被搬运物体底面与气囊接触部位必须是平面且无尖锐突出物。(2)被搬运物体底面必须满足气囊有足够的有效承载面积

0评论2011-10-2332

船舶上排下水气囊的工作原理
气囊的工作原理:在搬运构件的底部,垂直于移运方向布置一定数量一定规格的气囊,气囊充气后,卷扬机牵引(或施加外力推动)构件向前移动

0评论2011-10-2330

船舶上排下水气囊的工作原理
船舶上排下水气囊的工作原理

0评论2011-10-2331

船舶上排时气囊的喂入方法
船舶上排时,所有气囊都必须逐只喂入艏柱下,所以喂入方法很重要,尤其最初几只很难喂入,必须根据各地坡道不同情况,以及船型特别船艏形状

0评论2011-10-1914

船舶气囊上排后如何建立新船墩
船舶上排后要建立新船墩,一般应该注意以下问题1、船墩必须在船体骨架处,如中龙骨,旁龙骨,纵横隔堵,肋板等骨架之下2、船墩位置,数量应按

0评论2011-10-1913

船舶的主要技术特征
船舶的主要技术特征有:船舶排水量,船舶主尺度,船型系数,舱容和登记吨位,船体型线图,船舶总布置图,船体结构图,主要技术装备的规格

0评论2011-10-1914

液化气体船的类型
液化气体船专门散装运输液态的石油气和天然气的船。也有人称为特种油船。按其运输时液化气的温度和压力,分为三种类型:(1)全压式液化

0评论2011-10-1910

油船de定义
从广义上讲是指散装运输各种油类的船。除了运输石油外,装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。但是,通常所称的油船

0评论2011-10-1915

货船的分类
①普通货船俗称为杂货船。杂货,也称为统货,是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船,称为

0评论2011-10-1912

船舶的用途分类
因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的称呼。多数船舶是按船舶的用途分类称呼的。按用途的不同,首先可分为军用和民用两大类。1 民

0评论2011-10-1916

船舶动力装置
船舶动力装置包括:推进装置主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统

0评论2011-10-199

客户订购船舶下水气囊时需要注意的船用气囊的参数和问题
客户在订购气囊时,需要提供的主要参数有三个:1 气囊的直径D气囊直径D是指气囊未受压缩时,充足气,在圆筒形囊体的外部直径。气囊直径有

0评论2011-10-1525

各种类型船舶气囊下水对船用气囊长度的要求
小型船舶下水使用的气囊,一般选择气囊体长度略大于船舶型宽。 可以按以下公式选择气囊长度:BLB+D(式中B为船舶宽度, L 为气囊体长度,D

0评论2011-10-1520

各种类型的船舶采用气囊下水方式下水对船用气囊直径的选择
船舶下水气囊的直径,主要是根据船墩高度选取。船舶起墩是气囊全部工作过程中最重要的阶段,此时要将全船重量顶起来并高出船墩高度。

0评论2011-10-1526

如何计算船舶下水用气囊单位长度气囊的承载力
气囊承载力是指在无永久变形或损坏条件下,气囊受压时所承受的载荷。为了便于对不同长度的气囊进行比较,采用每米长度气囊承受的载荷

0评论2011-10-1530

« 上一页 4/9 下一页 »