如何保障船舶下水气囊的品质
关于船舶下水气囊的品质保障在前面已做了较多的讨论，当前的问题是如何建立监督机制？目前各气囊生产企业生产的气囊由于材
0评论2013-07-296
船用气囊下水入水方式的选择和保护措施
计算船舶从水道开始自由滑行所需距离。如果水域不能满足要求，则船舶应继续在绞车的控制下以相同的速度缓慢入水，如果水域宽度足
0评论2013-07-294
船用气囊的技术规格要求
1、囊体与囊头连接应圆顺平滑。过渡圆弧半径不小于50mm。2、气嘴与囊头的连接必须严密牢固，能承受5KN以上的拉力，工作时应该具
0评论2013-07-2918
安全气囊和堵水气囊相同与异同点
安全气囊和堵水气囊相同的地方：1、很明显的一个地方就是叫法，都可被叫做气囊。2、堵水气囊和安全气囊都是用橡胶制成的，都属
0评论2013-07-272
船用气囊的发展瓶颈和研究局限性
1.气囊下水工艺目前的发展瓶颈和研究局限性根据目前船舶气囊下水工艺发展情况来看,随着采用气囊下水船舶尺度的 增大,下水过程中
0评论2013-03-224
关于船用气囊的质量的介绍
1、气囊的质量 气囊是船舶采用气囊下水工艺的最重要的工具,加强对气囊的质量控制研 究是大型船舶气囊上下水安全的保证.橡胶
0评论2013-03-224
气囊市场应拓宽应用领域
从最初专门用于小型船舶下水到现在应用于重物移运、重物顶升、沉船打捞等诸多领域，橡胶气囊的应用领域正在被逐步拓宽，但时至今日，用
0评论2013-03-227
怎样选择船用气囊
船舶如何选用气囊下水，是船东们关心的问题，既可以安全下水，又能节省成本。 我们需要从三个方面来决定船用气囊的尺寸： 第一、在订购船
0评论2013-03-223
船用气囊的作用
船舶上下水船舶采用船用气囊上下水工艺经过二十多年的实践，下水船舶从自重几十吨的平底船发展到目前上万吨的大型船舶，实践证明船舶
0评论2013-03-221
船舶下水用气囊国际标准
国家标准委日前举行《ISO14409∶2011船舶与海上技术船舶下水用气囊》（以下简称ISO14409）国际标准新闻发布会。由于该国际标准的发布
0评论2013-03-224
船用气囊的抗性能力
1. 具有高度抗柔压的能力船用气囊在船底下运动时，它受到船底和地面的挤压，由于滚动速度的不均匀，气囊会产生扭转变形，这种既受到挤压
0评论2013-03-227
船用气囊的工作原理以及其详细参数
船用气囊就像一个起重机，起到对船只下水、重物搬运、助浮打捞等作用。其工作原理也十分简单，就是向人用的救生圈一个原理。当体积
0评论2013-03-218
