橡胶气囊辅助沉箱下水和拖运新工艺的研究与应用

　随着近几年的港口事业的快速蓬勃发展, 码头泊位也
越来越朝大型化发展, 2 000 t 以上的大型沉箱越来越多地
被采用, 带来的相关问题就是原有预制场的滑道末端水深、
沉箱拖运航道水深不足等限制了大型沉箱的下水与出运。
如果对滑道和航道重新改造, 其费用将是相当惊人的。
在大连港新港改扩建二期工程15 号、16 号泊位水工工
程施工中, 采用橡胶气囊助浮工艺, 即利用气囊产生的浮力
来减少沉箱的吃水, 保证沉箱能顺利下水和拖运, 探索出了
一项沉箱下水和拖运的新工艺。