目前，船厂的上下水工程大都转包给专业的船舶下水队来做。这些专业的下水工程队由于缺乏专业的技术人员，事先不能制订详细的上下水方案和进行理论计算，对于大型船舶和特型船舶上下水来说，安全得不到保障。
大型船舶采用气囊下水的过程大致可以划分为二个阶段：第一个阶段是抬起船体，拆除墩木，使船体坐墩于气囊上，然后移向岸边；在这个阶段，主要的安全措施是繫牢钢丝绳和制订安全的拆墩程序，在拆墩和移位操作中，如果不用钢丝绳控制船位，那是很危险的。第二个阶段是船舶脱离钢丝绳的控制，自行滑向水面，直至首部入水浮起；在这个阶段，主要的安全措施是避免发生尾跌落现象、防止首部搁浅或冲滩。必要时采取拖船拖带、抛锚或其它措施。
制订合理的上下水工艺（或工序）和进行必要的力学计算，针对上下水过程中可能出现的问题采取应对措施是安全保障的重要环节，建议在大型船舶（上）下水前一定要提交书面的（上）下水方案，经船舶检验机构认可后方可实施。
