绞车钢丝绳应具有足够的强度，并应对其进行定期检查、更换。绞车操作者必须持证上岗。在船舶移动过程中，气囊应不断填入。停车必须缓慢，以减少因突然停车对钢丝绳引起较大的冲击力。
落墩时，在同一横剖面上应先拆中间部分墩木，然后向两舷拆，拆最后一只墩时，施工人员应在舷侧外进行，严禁人员再进行船底，在靠舷侧处应安放部分松动的硬墩，待移船前最后时刻拆除。
落墩过程应减少船舶对船底下气囊的突然冲击，施工人员应了解气囊的使用性能，充气操作人员必须站在气囊嘴部的侧面，移船过程以及入水阶段，均应保证船舶的横稳性，对尖瘦船舶，在其首尾部可加托架
