船舶气囊下水工艺是一项具有我国自主知识产权的创新技术。从1982年气囊下水试验成功至今，经过20多年的实践与发展，证明这项技术具有低成本、低消耗、无污染、高效率、高可靠性、机动灵活的特点，已经引起国内外同行的广泛认同。
1996年，由中国船舶工业综合技术经济研究院共同起草的船舶行业标准CB/T3795-1996《船舶上排、下水用气囊》颁布实施，该标准对规范我国船舶下水用气囊制造行业的产品发展起到了积极作用。
CB/T3795-1996颁布以后的十余年中，使用气囊下水的船舶从千吨级船发展到万吨级船，到2007年，下水船舶自重达已达到一万吨。使用气囊下水船舶吨位的不断提高，对气囊产品开发、更新改造、升级换代提出了更高的要求。
在这一段时间里，我国气囊产品的质量也不断得到提高。船舶气囊下水的应用范围也从国内走向国外，国外如新加坡、马来西亚、越南、伊朗、土耳其等十多个国家都已推广使用船舶气囊下水技术，美国在2005年，首次应用我国生产的船舶气囊进行海啸后的救灾活动获得成功。
多年来的发展表明，CB/T3795-1996已经不能满足技术的发展和应用市场扩大的需要，因此重新修订标准是必要的。
