基本计算只需计算三个阶段的的船舶运动状态以及气囊受力情况即可：
1、割缆绳后瞬间状态
2、船舶最大前倾状态
3.、完全尾浮状态
基本计算中气囊受力的计算，可以首先判断出最大受力气囊（通常取2只），然后只计算最大受力气囊的受力即可。通过这个思路，可以大大简化计算，提高运算效率。
对于复杂程度高的下水工程，进行详细的下水计算是十分必要的。尤其是一些存在场地限制的情况，例如下水船台和下水水域狭窄或者水深不足，详细计算能够提前发现下水方案的安全隐患以便及时调整，确保船舶和气囊的安全。
下水计算需要的基本数据：
| 船舶资料 | 地形 | 气囊 |
| 长度、型宽、型深、首尾吃水 | 船台长、宽、坡度 | 气囊规格、结构、层数 |
| 邦金曲线 | 地面承载强度 | 安全工作压力范围 |
| 质量分布 | 摩擦系数 | 气囊摆放 |
| 重心水平、垂直位置 | 水深测量数据 | 充气初压 |
| 方形系数 | 潮汐数据 | 性能曲线 |
