船舶气囊下水是中国独创的一门工艺,无需特定的滑道和额外固定设备，
因此与传统的下水方式相比具有机动灵活、工程建设少，投资少、周期短等优点，
尤其适合于新建船厂以及老船厂提高产能的应用。
随着船用气囊制造技术的提高以及下水工艺的逐步完善，
气囊下水技术的安全性和科学性取得了很大的进步。纵观气囊下水技术的发展历史，
近几年的发展尤其迅猛，其中很重要的一个原因就是气囊下水技术从起初的经验论到现在的科学
论的转变。未来该技术的发展也将取决于其理论体系的科学性和严谨性的完善程度。建立在科学
计算基础上的气囊下水技术，根据下水过程船舶、气囊受力以及运动速度的计算分析，能够提前
发现安全隐患，从而采取措施修正设计方案，以确保下水工程的安全和效率。通过数学模型的建
立和计算机模拟计算，船舶下水各阶段的运动状态可以在一定范围内做到准确预测，
能够真正实现气囊下水的安全性、可控性，从而推动该技术在更多领域向更高层次的发展。
气囊下水技术经过多年的发展完善已经逐渐成为一项必不可缺的下水方式。
对于某些特定条件下的下水，例如滑道不完善，工期紧等因素，
气囊下水是最简便经济的选择。
