《船舶用气囊上排、下水工艺要求》行业标准是这样要求的:
船舶下水是在钢丝绳牵引力控制下, 逐渐下水的, 移动
速度不得大于6 m/min, 对于自重小于200 t 的船舶, 移
船速度可适当增加, 并提供了下水船舶下滑力和绞车
钢丝绳牵引力计算公式; 没有提供该类型船台设计坡
度相关参数等。由于船舶气囊下水工艺是在标准颁布
后的几年里得到迅猛发展的, 据了解, 采用气囊下
水工艺的万吨级船台设计坡度一般在1%以内, 这与该
吨位的倾斜船台坡度为1/22～1/20 有很大差别; 另船
舶气囊下水时, 一般在船艏施加一定的启动力后, 船舶
在气囊的滚动下自行下水, 160 m 长的船型一般在80 s
左右下水完成, 平均下水速度为2 m/s, 若运行速度过
大, 则可能会造成气囊破损, 影响下水, 在船体重心未
入水前, 基本上是匀速运行的, 在船体重心入水后, 速
度开始增加, 有可能突破5 m/s
因此标准中的相关要
求与当前实际情况是不符的, 有待修订与补充。
