船用气囊上排下水中掌握潮水规律的意义
在沿海船厂下水或上排必须掌握潮水规律海潮乃因日月之吸力而成，高潮与高潮或低潮与低潮之间隔约12小时25分钟， 每隔6小时12～13分钟低
0评论2011-04-0325
气囊上排、下水前气囊和机械设备的检查
一、气囊逐只检查使用后的气囊，再应用时，应该逐只检查，将气囊充气达到工作压力超过工作压力1.2倍，封闭一小时，再看气压降低多少，如压力
0评论2011-04-0316
压缩实验机的压力测量系统的验证标准
压缩实验机的压力测量系统的验证标准关键字：测试设备、压缩实验、合格性实验、压力测试、耐压强度参考号： 日本工业标准 B 7733： 199
0评论2011-04-0328
DIN53517 恒定拉伸后压缩形变的测量
1． 应用领域和范围本标准中所述计算压缩形变的方法的目的是为了建立合成橡胶在设定温度下经恒定拉伸后保持他们的弹性特性的范围。
0评论2011-04-03132
常规硫化橡胶和热塑性人造橡胶的撕裂强度的标准检验方法
常规硫化橡胶和热塑性人造橡胶的撕裂强度的标准检验方法1． 适用范围：1.1 本检验方法描述了测试常规硫化橡胶和热塑性人造橡胶的一种
0评论2011-04-0320
船用气囊橡胶护舷厂家压力试验机安全操作规程
1、开车前检查各部是否正常，上下板之间有无异物，油箱中油是否能满足试验要求，电器开关是否灵敏，检测标尺是否正常，仪器连接接头是否牢
0评论2011-04-0324
40000T船舶入港能量计算
D-船舶吃水深度＝11.4mL－船舶长度＝250mHm＝ЛD² /4Ld＝3.1411.4/42501.025＝26142Cm＝1＋Hm/W＝1＋26142/40000=1.654nd=1.33W＝1.3340000＝53200Ce
0评论2011-04-037
船舶入港能量计算
按下列公式计算船舶入港能量：E﹦0.5nd/gCmCsCcCeVb²nd-船舶入港时包括海水运动附加重量＝1.33Wg-重力加速度Cm＝1＋流体动力质量Hm/船
0评论2011-04-0312