船舶弹性下水的描述
艉浮发生之前，船底全部的气囊与船底接触，船梁的计算即为具有确定弹 性支座的变断面梁弯曲，且弹性梁只受压不受拉。随着滑程增大，浮力逐渐增大，当尾部开始抬升时，尾部最末端气囊首先脱离船底，即弹性粱开始受拉， 船体开始尾浮。靠近艏部的气囊在发生尾浮后的某一时刻，将承受瞬间的最
0评论2011-04-2617
尾浮时超载的气囊选用
无论是采用传统静力学方法还是弹性计算方法，都是对尾浮时气囊所受的超负荷压力进行预报，而要得到下水过程中的实际过载压力，就必须对船底气 囊压力实施跟踪测试。由以往下水的实测数据可知，气囊所受船底的最大压力 发生在尾浮阶段的中期，而且是集中在首部气囊开始的前几个气囊
0评论2011-04-263
气囊的生产控制工艺
同样的材料和结构，由于气囊制作工艺不同其强度相差也很大。以新一代高压气囊为例，其采用的新的硫化模式，使气囊各层之间更加密实；整体 双面压合的施工新方法，也基本消除了气囊各层之间的气泡和脱层现
0评论2011-04-2615
船用气囊的结构
气囊的结构主要是指帘线的布线方向。对于多层结构来说，气囊囊壁强度的各向均衡性非常重要。气囊在不同的工作高度下，其主应力方向也不同，当 主应力方向与帘线布线方向不一致时，布线薄弱的方向就决定了气囊的承载强 度。因此，多层帘线的分布尽量做到各向强度的均衡性，以保证不同
0评论2011-04-2618
船用下水气囊的质量取决要素
气囊是船舶采用气囊下水工艺的最重要的工具，加强对气囊的质量控制研究是大型船舶气囊上下水安全的保证。气囊的质量取决于材料、结构和生产控 制三个要素
0评论2011-04-2647
船用下水气囊的规格
船用下水气囊的规格由囊体的公称直径与囊体长度决定。囊体直 径乃有0.8、1.0、1.2、1.5、1.8和2.0M六种不同尺寸。囊体长度则按实际需要而定。则气囊总长度L=Le+1.732D。
0评论2011-04-2614
船用下水气囊的定义
船用下水气囊的定义包括下水气囊定义及与气囊相关的重要定义。1〉船用下水气囊是船舶气囊下水的专用下水设备，在陆地移动大型构件和在水中打捞沉船均是船舶上排、下水用气囊派生的用途。起重气囊,是使船舶产 生垂直起升或下降位移的气囊。滚动气囊,是配合并保证船舶顺利实
0评论2011-04-2618
气囊下水工艺目前的发展瓶颈
要解决下水船舶重量增加所带来的安全问题，气囊本身的强度成了首当其 冲的因素。只有不断提高气囊的承载能力，才能保证船舶下水的安全。另外，气囊下水的操作规程和管理制度，也给船用气囊下水工艺的安全生 产带来了隐患。制定详细的下水方案和严格执行下水工艺操作规程，是保证船
0评论2011-04-269
气囊下水工艺的应用现状
近几年，我国滩涂造船业的兴起促进了船用气囊下水工艺的推广和发展。由于其不需要整规的场地，海边沙滩、河岸淤地均可利用，其柔性的特点既弥 补了场地不平的缺陷，宽大的接触面积也使船底承压均勻。其省工、省时、省 投资、机动灵活、安全可靠等显著优点，为中、小型船厂的技术改
0评论2011-04-2618
气囊下水工艺的发展历史
从1981年至1990年十年间，由于气囊承载能力的不足，船用气囊下水的重量始终徘徊在500吨以下。直到90年代，随着气囊原材料的改变，囊体结构和制造工艺的不断改进，气囊的承载能力有了明显提高，下水船舶的重量不断 创造新纪录。1994年9月底，舟山船厂运用第四代气囊下水了一艘长69.8米，
0评论2011-04-2615
气囊下水工艺发展的序幕
我国的气囊下水工艺的发展经历了整整一代人的努力。1981年，山东省小清河航运局针对内河船厂缺乏下水滑道的实际情况，首先提出了将承压气囊置 于船下滚动下水的设想，并于同年在山东小清河船厂试验成功，就此拉开了气 囊下水工艺发展的序幕
0评论2011-04-2612
气囊柔性下水工艺-柔性下水
气囊下水工艺是指以气囊为主要工具，将船舶从河岸坡道上滑入水中的技 术和方法，是我国独创的一项造船新工艺。而与之相对应的两项船用气囊标准：《船舶上排、下水用气囊》083795-1996和《船舶用气囊上排、下水工艺要求》 083837-1998也是完全由我国造船技师、企业家和标准化工
0评论2011-04-2616
上海打造国内第一个“游艇城”
上海打造国内第一个游艇城时间：2010-12-30浏览次数：51本文摘要：一、 将游艇开发进行到底，上海出现国内首个游艇城游艇业在国外被称为漂浮在黄金水道上的巨大商机。资料表明：目前世界游艇年消费额一、 将游艇开发进行到底，上海出现国内首个游艇城游艇业在国外被称为漂浮在黄金水
0评论2011-04-2221
海南已有36艘游艇5个游艇俱乐部 考证人数激增
南海网1月13日消息(南海网记者赵仕芳)今天，南海网记者从《海南省游艇安全管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)新闻发布会上获悉，海南游艇业飞速发展，目前已共有5个游艇俱乐部，其中三亚3个，海口2个。游艇驾驶人员培训考证人数也急速增长，已达到203人。此外，目前在海南登记的游
0评论2011-04-2253
海南海事实施游艇新规 打造全国最自由水域
华网海南频道１月１３日电（记者 赵叶苹）海南海事局１３日上午召开《海南省游艇安全管理暂行办法》新闻发布会，就去年底《海南省游艇管理试行办法》制定的新规配套具体实施细则解答记者问题。海南海事局称：这标志着海南成为全国拥有最自由、最开放水域的省份。 据海南海事局副局长张
0评论2011-04-2218
游艇热背后的港口商机
厦门五缘湾,正在挖掘黄金海岸的巨大商机,将绵延数里的海岸线定位成实现顶级富豪们出海梦想的游艇港:在过去的一年里,共销售游艇84厦门五缘湾,正在挖掘黄金海岸的巨大商机,将绵延数里的海岸线定位成实现顶级富豪们出海梦想的游艇港:在过去的一年里,共销售游艇84艘,销售额
0评论2011-04-2218
世界上最大的十个游艇(组图)
1.皇家加勒比海洋魅力号：重225,282吨，长1,187英尺，载客量 5,400海洋魅力号要穿过巴拿马运河真的是太长太宽太高了。而且游艇上还有攀岩墙、百老汇大街，你甚至都不觉得自己是在一艘游艇上。这艘游艇上工作人员就有2384人，远远超过了2000年前建造的大多是轮船的载客量。2.皇家加
0评论2011-04-2219
中国游艇业的未来仍然一片光明
中国大约18000公里的大陆海岸线拥有几个世界最大、最繁忙的港口，也是中国史上空前的造富运动的中心。如今，中国的经济新贵不仅仅把海洋看作运输货物的通道，还看成休闲、玩耍甚至做生意的地方。中国游艇业的破冰路途游艇的历史可以上溯到17世纪的荷兰，在西方已经是成熟的娱乐
0评论2011-04-2245