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气囊下水英文操作程序
1 Eliminate all sundries under the ship's bottom as well as sundries in all location in the ships moving process and bar

0评论2011-07-0949

12000DWT杂货船下水牵引力估算
平地向下移船时的倒拉牵引力:F=W=38640.012=46.37t瞬间最大下滑力:Fmax=W sinarctgk=3864sinarctg1/27.55=140.16t为了保证按下水的

0评论2011-07-0966

气囊搬运沉箱操作中移动沉箱要求
1、气囊在沉箱底部尽量单排摆放, 气囊轴向中心线应垂直移沉箱方向,气囊囊头伸出沉箱侧边不宜过长。2、 对宽体沉箱,允许气囊双排摆放

0评论2011-07-0931

气囊搬运沉箱中沉箱搬运设备要求
1、 沉箱:A、沉箱检验合格,应有足够的刚性,其重量准确误差不大于正负5%。B、沉箱底部和所有可能与气囊接触的部件及部位,毛刺,焊瘤、棱

0评论2011-07-0936

沉箱搬运船用气囊安全操作规程
一、 气囊应在规定的工作压力范围内使用,严禁超压使用。二、 气囊使用中,充气人员应在充气嘴侧面操作,充气嘴直对方向禁止站人;必要时

0评论2011-07-0961

橡胶芯模气囊的充气方法及过程
橡胶芯模气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模(是由橡胶与纤维加强层硫化而制

0评论2011-07-0836

船舶下水气囊撤墩前对船台要求
a.气囊撤墩前应停止船上所有装焊工作,设备安装及调试工作;b. 船舶上所有未安装到位的大型设备应临时锁固;c. 非属本船舶且搬运时需摆

0评论2011-07-0742

气囊上驳工艺流程和简介
(a)气囊及设备进场:气囊测压并作记录。(b)安装设备,并接电试机。(c)检查船舶眼板及后牵引眼板是否按要求制作完成。详见附图(d)清理场地,检查

0评论2011-07-0767

船厂企业采用的下水方式和下水设施应符合的要求
船企采用的下水方式和下水设施应符合下列要求。①所采用的下水设施处于安全适用的技术状态;②下水配套设备应具有质量证明书,并处于

0评论2011-07-0551

船舶上排下水专用气囊的爆破试验
到目前为止,气囊的爆破试验仍然是验证气囊质量的重要手段,它提供了该批材料在一定工艺、结构型式下的综合力学性能指标。爆破试验是

0评论2011-07-0520

《船舶用气囊下水工艺操作规范》的制订
《船舶用气囊下水工艺操作规范》地方标准2008年3月,山东省审定了第一个涉及气囊的地方标准:DB37/T 998-2008《船舶用气囊下水工艺操

0评论2011-07-0551

《船舶用气囊上排、下水工艺要求》行业标准的制订
《船舶用气囊上排、下水工艺要求》行业标准《船舶用气囊上排、下水工艺要求》是第二个有关气囊的船舶行业标准,完成于1998年,标准号

0评论2011-07-0530

《船舶上排、下水用气囊》行业标准的制订过程
我国开展船用气囊和下水工艺标准的制订工作具有深远的影响,它标志着船舶气囊下水技术的成熟和推广成果的巩固。从1995年开始,人们着

0评论2011-07-0522

柔性气囊下水理论的建立
柔性下水理论的建立1996年,相关专家和笔者提出了柔性气囊下水的理论,这主要是针对传统滑道的下水理论而言。传统的船舶滑道下水理论

0评论2011-07-0525

气囊下水工艺的推广的意义
近十年来,我国濒海与长江沿岸一带民营造船工业的迅速崛起,与气囊下水工艺的推广应用分不开的。1998年,广州船舶机械厂在番禺扩建一个

0评论2011-07-0524

国际船厂对船舶气囊下水新工艺的应用
国际上对气囊的应用船舶气囊下水新工艺引起国际上船厂的注意始于21世纪初。当时,马来西亚、新加坡、印度尼西亚、越南、日本等客商

0评论2011-07-0529

船舶气囊下水技术的演变
气囊下水技术的演变大体上可分为初创阶段、向中型船舶推广阶段和向大型船舶推广三个阶段。1.初创和在小船上推广的阶段1981年5月,

0评论2011-07-0539

船舶气囊下水操作程序
(1) 系船绳索将卷扬机动滑轮组系住。系船绳索应满足牵引力要求,并必须从艏部引入,捆绑在带缆桩等强力构件上。(2) 在船下的支墩间塞入顶

0评论2011-07-0479

气囊助浮海底管道工程气囊与管道的捆绑方法
由于长时间的在海水中浸泡,要注意气囊与管道的安全和稳定,保证在海水运动下和牵引拉力作用下,气囊的能够保证管道安全的在海上悬浮移

0评论2011-07-0424

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