12月2日下午，一艘停泊在黄浦江畔的万吨轮在作业中突然自沉。幸亏海事部门及时处置，事故未造成人员伤亡。
此间有关部门传出消息，打捞上周六沉入黄浦江的万吨巨轮，花费需上千万元。为此，沉船事件涉及的有关企业、船东方之间仍在就打捞事宜商榷，并由此拖延了打捞日程。
记者今日就此向上海海事局求证，该局有关知情人士表示，沉船打捞具体费用由有关打捞部门核定，但无论是否涉及巨额花费，从航道安全、环境保护等方面考虑，上海海事局都将督促多家单位尽快就打捞事宜达成共识，并在本周内全面开展打捞沉船工作。
据有关专家介绍，目前这艘沉船在黄浦江江面以下八米左右的位置，根据沉船的水下深度和其自身的船舶条件，上海市有关打捞部门凭借现有打捞设备和技术，能将其从水中捞起。从技术角度看，打捞这艘万吨轮不存在技术难题，而打捞时间则由船体自身、江面潮水情况等多种因素决定，预计最短一周，最长不会超过一个月。
上海海事局方面表示，目前有关打捞方案已初步确定，只是仍需等待一两天时间进行多方协调后，方才开展打捞行动。此间有消息称，与沉船相关的公司或单位至今没有和有关部门联系过打捞事宜，而据传这艘从山东烟台来沪改装的“银锄号”万吨巨轮没有相关保险，所以上千万元的花费成了打捞的头等难题，据事发前为沉船进行改造的上海某船务公司透露，他们正积极和船东方就此进行商讨。
据悉，该万吨巨轮沉入黄浦江底南浦大桥附近水域已进入第四天，目前为防止船舱出油口溢油，上海海事局派遣清污船二十四小时现场监控，并从两侧使用拖船顶住，以避免沉船漂移影响黄浦江航道通行安全。
