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沉船打捞扶正“津航拖28”轮

   2012-06-18 197
导读

】津航拖28轮是一艘600马力拖轮。7月14日5∶30,该轮由烟台驶往石岛途中,在海驴岛附近海域触礁。接到报告后,烟台打捞局急调烟救起重2

】“津航拖28”轮是一艘600马力拖轮。7月14日5∶30,该轮由烟台驶往石岛途中,在海驴岛附近海域触礁。接到报告后,烟台打捞局急调“烟救起重2”号和“烟救4”轮赶赴现场,经潜水探摸测量,难船左舷和机舱处严重破损,船体右倾40度,尾倾约20度,搁座在礁石上,退潮时船艏驾驶台部分露出水面。海驴岛附近海况复杂,海流速度很快,周围礁石密布气象多变,可供作业的水域狭窄。特别是船舶遇难时正逢大汛,海流较平时更为迅猛,考虑作业安全,现场工程技术人员决定暂时撤离出事地点,根据难船的情况将打捞作业定在潮汛较小、施工相对安全的8月上旬。8月7日烟台打捞局重返难船工地,利用海流、潮汐的短暂间隙,采取潜水员水下探摸,抛锚艇、工作艇协助等方法将起重钢丝穿引成功并按计划定位,8月10日9时,“烟救起重2”号起重船一次将难船扶正吊起。整个工程用时4个有效工作日。
 
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