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海上石油平台气囊下水施工中桩靴部位的工装设计

   2012-04-29 190
导读

第一.由于呈碟子形的桩靴缩进平台底板外表面后,平台底部出现三个内径5米,外径13米的环状孔穴。孔穴的存在,一是降低了气囊的承载力,更

第一. 由于呈“碟子形”的桩靴缩进平台底板外表面后,平台底部出现三个内径φ5米,外径φ13米的环状孔穴。

孔穴的存在,一是降低了气囊的承载力,更主要的是导致气囊无法正常工作(滚动)。

为此,决定在孔穴部位设置填补工装的方法加以解决。

第二. 工装设计采用了轻便的钢-木组合的结构形式,即环填补工装状底部为钢板,由圆心径向均匀分布支撑,


支撑设计为封闭的箱型梁结构,箱型结构尺寸的确定在满足支撑强度的同时,符合浮力略小于重力的原则,


以便下水后的打捞。支撑上面固定方木,既便于按型值要求加工,又可保护桩靴底部油漆。

 
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