广州打捞局南海一号沉船打捞过程及原理
备受中外考古界关注的“南海Ⅰ号”沉船整体打捞工程已于4 月8 日正式开始，这艘神秘的古沉船有望在今年7 月浮出水面。从1987 年“南海Ⅰ号”被发现至今，已过去了20 年，对它的探索发现从没有停止过：它出自哪里？欲驶向何方？却因何沉没？而今，它将会以怎样的面貌呈现在世人面前？又会有多少值得期待的发现？让我们一同走近“南海Ⅰ号”。
0评论2011-04-01126
- 福州三县州大桥沉船打捞组图，有点乱
0评论2011-10-17
- 气囊打捞沉船成功
0评论2011-03-28
- 20个气囊上阵，沉船成功起浮
0评论2011-03-28
- 气囊起浮式打捞法
0评论2012-06-18
- 极度强大的浮吊打捞沉船照片
0评论2011-10-17
- 很搞笑的打捞图片，大家欣赏一下
0评论2011-10-17
水下沉船利用气囊打捞
水下沉船软体打捞气囊和现有技术相比具有结构简单、体积小（不充气时）、重量轻、易制作、成本低、易运输、耐腐蚀、易存放、使用方便、施工快、操作安全等优点，具有很好的推广使用价值。
0评论2011-03-2873
沉船打捞施工中沉船与泥底之间吸附力的计算
吸附力：吸附力系数申〔沉船水中重量I余货、余泥水中重量） 各类泥质的吸附力系数如表13所列。当沉船淤陷较深时吸附力会显著增加， 取系数时应适当加大，陷泥超1米时刻加大0.15左右，超过2米时应加大0.2 以上。沉没时间较长的沉船吸附力也会相应加大。吸附力计算是长期困扰打捞工
0评论2011-04-2867
天津港5000吨沉船打捞成功，此船造价过亿
7月25日，在天津海事局的统一组织下，由上海打捞局指挥调派的3艘大型浮吊船和一百多位专业作业人员与海事巡逻船齐聚天津港北锚地对半沉在这里的奥圣 65轮实施起浮作业。0925时，沉船打捞作业正式开始，至11时30分，已将船成功扶正，后续的排水和起浮天津将4786吨沉船扳正打捞出水天
0评论2011-04-2765
“江峡”中型客轮采取浮筒折线起浮的方法进行打捞工程
江峡 系长江航运管理局所属中型客轮，船长78米、宽16.5米、深3.5米，排水量1326吨。1979年1月30日晚与东方红3号相撞，1月31日1000时许
0评论2012-06-1865
- 船用气囊在沉船打捞助浮工程的应用
0评论2012-12-03
近海气囊的吃水深度计算公式
设：总体积为V,气囊中的夹角为,吃水深度H总体积约为:V=1/4D2L1吃水的横街面积约为：S=1/4D2360-1/2sin1/4D2则吃水体积为：V1=SL1V1/V=W
0评论2011-10-1864
沉船打捞之气囊浮筒打捞法
浮筒打捞法 利用打捞浮筒在水中充气后产生的浮力提升沉船。施工时，在沉船底下穿引钢缆，把浮筒沉放到沉船的两舷或其上面，将船底钢缆套在浮筒的缆桩上,然后给浮筒充气，提升沉船。为了防止浮筒滑动,一般应限制沉船的起浮角在15以内。如果水深较大，可另在沉船的首尾端上方各放一
0评论2011-04-2757
“昭和一”号 系三岛式海货轮采用采用浮筒打捞方法
阿波丸 系日本籍邮船，船长154.9米、宽20.2米、深12.6米，总吨位11249.4吨，主机功率5880千瓦。民国34年初被日本陆军征用作救济品运输
0评论2012-06-1842
沉船打捞之泡沫塑料打捞法
泡沫塑料打捞法 将比重轻的闭孔型泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，使沉船浮起。此法所用泡沫塑料有两种类型。一种是单组分发泡型，一般用可发性聚苯乙烯颗粒在水面上加热发泡至苞米花一样的颗粒，或在工厂加热铸成球体，经水力输送器输入沉船舱内。另一种是双组分发泡型，一般用氨
0评论2011-04-2741