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水下沉船利用气囊打捞

2011-03-28730
一种新型的沉船打捞方式,利用船用气囊打捞,

船用气囊呢,主要用于水下沉船的打捞,其结构是由气囊及气囊芯组成,气囊芯固定在气囊之中,气囊是由橡胶或聚胺酯弹性复合材料制成,其外形为灯笼状,气囊的上下开口固定在气囊芯的上下两端。
使用时将气囊抽空沉入海底,用连接件把下封头上的吊装环和沉船锚固,然后向气囊中充气使气囊上浮,将沉船拖出水面,

该水下沉船软体打捞气囊和现有技术相比具有结构简单、体积小(不充气时)、重量轻、易制作、成本低、易运输、耐腐蚀、易存放、使用方便、施工快、操作安全等优点,具有很好的推广使用价值。
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南海一号沉船气囊打捞-世界首创沉井打捞完整古船
开始打捞后,施工人员将未充气的气囊分别均匀地安装在沉箱的四周。在"南海Ⅰ号"沉箱准备起吊时,施工人员再将气囊充足气,助浮气囊将产生巨大的浮力,伴随着华天龙的起吊一起将沉箱移到下潜入水的半潜驳船上。

0评论2011-03-2823

福建泉州后渚码头沉船被利用船用气囊打捞方式打捞出水
由于沉船上已经有600―700吨的淤泥,沉船起浮需要将淤泥先行清除,而封舱后有利于将积水抽干,可增加船自身的浮力。打捞队在沉船的两个货舱内放置了16个气囊,在船体上摆放了4个气囊,这20个气囊能产生1600多吨的浮力,加上封舱排水也能增加1000多吨的浮力,有助沉船打捞顺利进行。

0评论2011-03-2835