《船舶用气囊上排、下水工艺》行业标准对船舶气囊下水的要求
《船舶用气囊上排、下水工艺要求》行业标准是这样要求的:船舶下水是在钢丝绳牵引力控制下, 逐渐下水的, 移动速度不得大于6 m/min
0评论2011-06-1630
船舶气囊下水起墩作业操作程序
1 按操作工艺程序分别对气囊进行充气，一次充气压力不宜过高，可充至0.08-0.10 Mpa左右，充气操作应按照从尾至首的顺序进行；2 继续分别
0评论2011-06-1420
船舶气囊下水水位及船体入水部分浮力的计算和要求
船舶下水时船台末端的水位高度直接影响到船体入水部分的浮力。根据船舶滑行距离和倾角得出船体的尾吃水，查船舶邦戎数据表，求得船舶
0评论2011-06-1459
气囊下水对下水船舶及主要下水设备、设施的准备及要求
1下水船舶的坞内工程全部结束并经验收合格，船体外部（气囊接触部分）不应有伤害气囊的附件和尖锐突出物。2 气囊设备应为按标准生产的
0评论2011-06-1410
船舶气囊柔性下水的船台施工要求
a. 将水平船台部分进行平整，上铺石子及细沙，石子铺垫层不得有尖硬杂物，以免伤及气囊；b. 平均潮位的潮垠至船台部分按1/30-35坡度进行
0评论2011-06-1418
船舶纵向滑行下水应具备的基本条件
1. 1 隔舱甲板以下船体外板的焊缝经检验合格，并经过密性试验。1. 2 船体的主要尺度测af完毕，吃水标志经检验无误。1. 3 船体外板的
0评论2011-06-1312
- 浮船坞下水方式简介及图示
0评论2011-06-03
船舶柔性气囊下水的相关名词解释
总长（LOA）船体艏、艉两端的最大水平距离，单位： m；水线长（LWL） 一般指满载水线长，是沿满载水线（海船的夏季载重水线）由艏柱前缘量至尾部端点
0评论2011-06-0356
- 船底形状对船舶气囊下水的影响
0评论2011-06-03
船舶上排后建立新船墩需要注意的问题
船舶上排后要建立新船墩，一般应该注意以下问题1、船墩必须在船体骨架处，如中龙骨，旁龙骨，纵横隔堵，肋板等骨架之下2、船墩位置，数量应按
0评论2011-06-0348
