| 产商 | 山东金正 | 原产地 | 山东 |
| 型号 | 多种型号可供选择 |
EVA泡沫填充（聚氨酯）护舷
实心泡沫填充聚氨酯护舷（靠球）是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质的比充气护舷更加优秀的漂浮护舷系统，广泛使用于港口、近海、和船靠船作业。其具有以下典型特点：
·与一般的压缩性护舷相比，实心泡沫填充聚氨酯护舷具有漂浮性能，安装位置不受潮差影响
·与充气护舷相比，使用中不需要检查、充气，具有免维护性；没有爆破危险，具有安全性
·与充气护舷相比，具有更好的能量吸收性能，和较低的反力性能
·制品规格根据需要制造，在橡胶护舷中规格最大
·护舷外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显
·采用链条吊挂，安装简单、移动方便链条轮胎网自由选择，增加护舷的使用寿命
使用范围：
1）码头、船用护舷；
2）适用于重力式和敦式码头，特别是潮差大的码头使用；
3）特别适用于船靠船的护舷，漂浮护舷更具适应性；
4）作为桥墩护舷，保护桥墩、船舶免遭损坏；
5）作为码头防护设备必需的备品，具有灵活的应急功能；
6）适用于海军特种舰船靠泊使用，保障靠泊安全；
7）采用超大型漂浮护舷时，可使船舶靠泊水深增加，达到码头升级目的；
8）漂浮护舷可以单独使用，也可以与其他防护装置组成防护系统，以保障桥墩和船舶安全。
实心泡沫填充聚氨酯护舷的优势
》技术优势
拥有先进的泡沫塑料和弹性体技术。产品采用环保的EPU和具有可调整的高弹性模量的新型聚合材料制造，优秀材料的高强力、高弹性、高附着力和最大限度的防渗透、耐老化性能，得以最终实现构造物本身的设计寿命和经济价值。
》产品优势
· 高吸能量、低反力
在额定压缩下，同具有类似的能量吸收的护舷系统相比，泡沫填充护舷具有更低的反力性能。低反力性能是泡沫护舷最突出的优势，是码头经济建设必要的考虑因素。泡沫护舷能消除部分的内部能量，从而避免了船舶靠泊时不必要的晃动。
· 坚韧的护舷外层
泡沫护舷采用了专利的螺旋式加强层，外部使用高性能的聚氨酯弹性体，能抵抗船体突起和码头配件的戳伤。同时，产品使用美国进口高压无气喷涂设备，保证了最终施工质量达到顶级水平。
· 多尺寸、多颜色、多样式自主选择
除供应供应常规标准尺寸（D0.5 x L1.0m ~ D3.3 x L6.5m）外，还可以按照客户要求尺寸加工生产。外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显。护舷可直接供应护套式和无护套式，同时还有旋转吊耳式任你选择。
· 完全出厂检验
装备有齐全的产品检验设备和压力试验设备，可以对护舷的性能做到全方位的检验，从而保证产品的出色质量。
· 外部轮胎链条网
护套式泡沫填充护舷装配有高性能的轮胎链条网，从而更好的保护了护舷本体的外表，延长其使用寿命。所使用链条全部经过热镀锌防腐处理。
性能参数
以下为“标准型”泡沫护舷的性能参数。
·与一般的压缩性护舷相比，实心泡沫填充聚氨酯护舷具有漂浮性能，安装位置不受潮差影响
·与充气护舷相比，使用中不需要检查、充气，具有免维护性；没有爆破危险，具有安全性
·与充气护舷相比，具有更好的能量吸收性能，和较低的反力性能
·制品规格根据需要制造，在橡胶护舷中规格最大
·护舷外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显
·采用链条吊挂，安装简单、移动方便链条轮胎网自由选择，增加护舷的使用寿命
使用范围：
1）码头、船用护舷；
2）适用于重力式和敦式码头，特别是潮差大的码头使用；
3）特别适用于船靠船的护舷，漂浮护舷更具适应性；
4）作为桥墩护舷，保护桥墩、船舶免遭损坏；
5）作为码头防护设备必需的备品，具有灵活的应急功能；
6）适用于海军特种舰船靠泊使用，保障靠泊安全；
7）采用超大型漂浮护舷时，可使船舶靠泊水深增加，达到码头升级目的；
8）漂浮护舷可以单独使用，也可以与其他防护装置组成防护系统，以保障桥墩和船舶安全。
实心泡沫填充聚氨酯护舷的优势
》技术优势
拥有先进的泡沫塑料和弹性体技术。产品采用环保的EPU和具有可调整的高弹性模量的新型聚合材料制造，优秀材料的高强力、高弹性、高附着力和最大限度的防渗透、耐老化性能，得以最终实现构造物本身的设计寿命和经济价值。
》产品优势
· 高吸能量、低反力
在额定压缩下，同具有类似的能量吸收的护舷系统相比，泡沫填充护舷具有更低的反力性能。低反力性能是泡沫护舷最突出的优势，是码头经济建设必要的考虑因素。泡沫护舷能消除部分的内部能量，从而避免了船舶靠泊时不必要的晃动。
· 坚韧的护舷外层
泡沫护舷采用了专利的螺旋式加强层，外部使用高性能的聚氨酯弹性体，能抵抗船体突起和码头配件的戳伤。同时，产品使用美国进口高压无气喷涂设备，保证了最终施工质量达到顶级水平。
· 多尺寸、多颜色、多样式自主选择
除供应供应常规标准尺寸（D0.5 x L1.0m ~ D3.3 x L6.5m）外，还可以按照客户要求尺寸加工生产。外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显。护舷可直接供应护套式和无护套式，同时还有旋转吊耳式任你选择。
· 完全出厂检验
装备有齐全的产品检验设备和压力试验设备，可以对护舷的性能做到全方位的检验，从而保证产品的出色质量。
· 外部轮胎链条网
护套式泡沫填充护舷装配有高性能的轮胎链条网，从而更好的保护了护舷本体的外表，延长其使用寿命。所使用链条全部经过热镀锌防腐处理。
性能参数
以下为“标准型”泡沫护舷的性能参数。
|
规格
|
压缩变形60%
|
本体重量
|
|||
|
长度
|
直径
|
反力
|
吸能量
|
||
|
mm
|
mm
|
ton
|
ton-m
|
kg
|
|
|
300
|
500
|
1.5
|
0.18
|
4
|
|
|
400
|
800
|
4
|
0.38
|
10
|
|
|
500
|
1000
|
5
|
0.68
|
18
|
|
|
1000
|
1500
|
15
|
3.8
|
68
|
|
|
1000
|
2000
|
24
|
5.2
|
98
|
|
|
1200
|
2000
|
28
|
7
|
118
|
|
|
1500
|
3000
|
50
|
17
|
260
|
|
|
2000
|
3500
|
78
|
36
|
460
|
|
|
2000
|
4000
|
98
|
39
|
690
|
|
|
2500
|
4000
|
132
|
68
|
780
|
|
|
3000
|
5000
|
150
|
98
|
920
|
|
|
3000
|
6000
|
160
|
114
|
1988
|
|
注：
1. 以上性能参数都是基于静止的状态下测得；
2. 以上反力与吸能量公差为±10%；
3. 特殊尺寸可根据要求加工；
4. 护舷配件全部经过热镀锌防腐蚀处理
1. 以上性能参数都是基于静止的状态下测得；
2. 以上反力与吸能量公差为±10%；
3. 特殊尺寸可根据要求加工；
4. 护舷配件全部经过热镀锌防腐蚀处理
