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四川广元首艘千吨级集散两用船“腾胜贰号”采用船舶气囊下水方式顺利下水

   2014-12-11 32
导读

广元制造的腾胜贰号千吨级集散两用船下水  2014年12月11日,首艘广元造千吨级集散两用船腾胜贰号在昭化区昭化镇战胜村2组造船

 
广元制造的“腾胜贰号”千吨级集散两用船下水
广元制造的“腾胜贰号”千吨级集散两用下水

  2014年12月11日,首艘“广元造”千吨级集散两用船“腾胜贰号”在昭化区昭化镇战胜村2组造船工地利用气囊技术成功下水。这也是广元市首艘千吨级船舶。市委书记马华,市委副书记、市长王菲对“腾胜贰号”的成功下水表示祝贺。

  据了解,该船由重庆市合川区海常关船舶修造有限公司广元市昭化分公司承建,该船投资840万元,船长66米,型宽10.09米,型深3.4米,总共1900吨,参考载重吨位1000吨,是目前广元造里载重量最大的一艘货船。

  上午10:30分,当一切准备就绪,钢缆慢慢松开,在铲车的推顶下,千吨的巨轮随着一排排滚动的气囊缓缓移向嘉陵江水面。经过3个小时紧张有序的工作,巨轮缓缓滑入水中,下水一举成功。

 

  为确保“腾胜贰号”下水安全, 船舶下水前,广元市交通、海事部门及建设单位就船舶的自重、水位的高低、船舶下滑产生应力的计算、下水坡道的设计,以及气囊的排列、冲气压力、滚动速度的控制、防撞措施的落实、下水水域环境的警戒等都作出了周密的安排,确保了“腾胜2号”轮气囊下水的安全。

  腾胜贰号’经过3天的调试后将投入运行,届时,可从亭子口大坝往红岩作业区运送广元港的起重设备,往返航程240Km左右。该船的建造标志着广元的水运发展将进入一个新的台阶,也填补了嘉陵江南充以上没有标准化专业化大型船舶的空白”。广元港工程建设指挥部办公室主任王军鹏高兴地告诉记者。
 
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