10月7日，新加坡ASL船厂为日本五大洋建设有限公司建造的“ Cassiopeia V ”号绞吸式挖泥船采用气囊下水方式成功下水。德荷合资的疏浚系统公司 VOSTA LMG 为该船提供挖泥设备。
“Cassiopeia V”号绞吸式挖泥船配备了3台挖泥泵、柔性定位桩台车系统、锚架、驳船装载装置和一座移动甲板起重机。该船采用柴油电力驱动并装备2台方位推进器。
VOSTA LMG提供的“Cassiopeia V”号绞吸式挖泥船装备包括基本和详细设计、刀盘、梯子前面的部分、绞吸传动轴和轴承和主辅定位桩台车、定位桩倾斜系统、旋转弯曲和所有的绞盘和滑车轮耦合点击、挖泥泵、检验件、液压系统、挖泥控制系统和现场技术支持。
该船总长123.2米，装机总功率19,215 kW，绞吸功率3,000 kW，疏浚深度32米，吸管直径900毫米，排放管直径850毫米，采用的是船舶气囊下水方式
据悉，东南亚国家采用船舶气囊上排下水方式下水的国家主要有印尼、新加坡、越南、菲律宾、马来西亚等几个国家
这几个国家采用国内船舶下水气囊的数量都比较高
