2012年11月29日上午，位于莼湖栖凤村的浙江双山船厂内锣鼓喧天、人声鼎沸。
320多名员工，历时14个月，精心建造而成的宁波北仑船务有限公司散货船“北仑11”首次在双山码头完成下水试航。据了解，该货船载货量达4.38万吨，最高航速可达12.8节，顺利通过中国船级社检验，这也是迄今为止该船厂打造的最大船只。此次采用的是一种新式的船舶下水方式——船用气囊柔性下水方式
上午9时，双山码头上围满了前来观摩的群众。靠近码头的船台上，长192米、宽30.6米的庞然大物“北仑11”装饰一新。
9时10分，“北仑11”正式启动下水程序。十几名工作人员一一向置于船体底部的53个大型船用气囊内充气，随着船舶下水气囊开始滚动，船体也顺着船台斜坡缓慢向前移动，1秒、2秒、3秒……推进器、舵叶相继下水，26秒后，整个船体全部下水。“嘟嘟嘟”的船鸣声响彻云霄，“北仑11”在彩旗的飘摇下渐渐驶离码头。在场观摩的群众都忍不住掏出手机，拍下这一幕。“下水平稳，状况良好，试航顺利！”10分钟后，船长高余文的声音从电话中传来，“北仑11”圆满完成下水试航。
据悉，“北仑11”是由宁波北仑船务有限公司投资1.6亿元，委托我市浙江双山船厂建造的第一艘4万吨以上的CCS级散货船，将用于装载粮食、煤矿等散物，适用于近海航行。
