2012年2月28日，经过7个月的精心打造，由江西远洋集装箱运输公司投资的150TEU内河集装箱船“赣远36号”，采用船舶气囊上排下水的专利技术，顺利下水调试。该船是江西省第一艘根据江西内河集装箱船船型主尺度标准建造的集装箱船，预计将于两个月后正式投入使用。
该船总长87.60米，型宽13.6米，型深4.6米，最大吃水3.7米，设计航速21公里/小时，总吨位2822吨。主要适合航行于赣江、长江航线，可装运20英尺、40英尺标准集装箱和部分品种危险品箱，可装运冷藏箱，货舱后部设8只冷藏箱插座，可同时供6～8只20英尺冷藏箱使用。该船具有双机、双桨、双舵，在很大程度上增加了操纵和转向的灵活性。它还使用了180cst重油燃用技术，是首次使用该技术的内河船型，对我省内河航运开展燃用重油具有开创性意义，将在很大程度上节省燃油成本，可更好地推动交通节能减排建设。
该船建成运营后，不但可以改善企业的运力结构，增强企业发展后劲，而且还可以通过标准化船型的建造，进一步提高江西省航道通航设施利用率，保护水环境，保障水上交通安全，降低内河船舶运输成本，提高内河航运竞争力，更好地助力泛鄱阳湖生态经济建设。
