南海环保工作船由上海船舶研究设计院设计，总长75米，型宽15.2米，型深7米，设计排水量为3956.7吨，航速不低于15.2节，为目前国内同型环保工作船中马力最大、功能齐全的特种船舶。该船主要用于海上石油勘探开发工作，包括勘探测试过程中的废液回收及海上溢油防治工作，并具备海洋工程船舶辅助作业功能，满足中国船级社浮油回收作业船（A类）以及对油田守护船、近海供应船及一级消防船的有关要求和规定，具有DP-Ⅰ动力定位能力。
该船为全焊接式钢质船体，横骨架式，具有一层连续主甲板，船体结构为双底双壳，采用四机、双可调螺距螺旋桨、双流线型悬挂式襟翼舵；长艏楼后的主甲板设有甲板载货区和救助作业、直升机悬停作业区。此外，该船设置了燃油舱保护装置，其溢油回收处采用了防爆隔离措施。
据介绍，该型船建造数量为两艘，是中海石油环保服务（天津）有限公司分别为湛江、深圳分公司配置的回收测试井液及污油水等的专用船舶。据了解，另一艘同型船“海洋石油256”号计划于月底前下水。
