“捷喜”（原名Nederlandsche Frabriek） 系旧式沿海货轮，船长72.28米、宽11.14米、（舱）深6.62米，主机功率约735千瓦，清光绪二十八年建造于荷兰阿姆士特丹港，为平甲板型。1950年8月，“捷喜”装载糖、卷筒纸、橡胶等780吨货，自香港来上海，于8月23日0750时在中沙江面触及水雷爆炸而沉没，地点在北纬31°14′30″、东经121°48′12″处，正是航行要道，四周水深12.19米，沉船主甲板距水面约4.88米，船桅及烟囱露出水面，船右倾约2度。沉船损坏严重，船身前部（右舷）有长约4.5米、高约5米的破洞1个。而且，随着时间推移，发现沉船在中部机炉舱间已断裂，在此断口往后10米处，又发现有裂缝1道；此外，上层建筑均被人盗拆掉。根据沉船情况，已不适宜采用封舱起浮或驳船抬撬的打捞办法，而决定采用浮筒抬浮。1956年3月20日，打捞施工开始，先探摸检查沉船状况。5月20日，完成水下电割约32.7米，吊除铁板20.75吨。接着开始冲泥，计船内除泥2094立方米，船外冲泥754立方米。同时进行吊货作业，于6月30日全部完成。然后，安放打捞浮筒13只：3920千牛（400吨型）2只、2450千牛（250吨型）4只、784千牛（80吨型）7只，于6月17日将沉船抬浮出水，18日将沉船拖进上海港。
