“江宁”炮舰采用平驳夹抬，辅以封舱抽水法进行沉舰抬浮
2012-06-18
50导读江宁 系炮舰，舰长39米、宽6.1米、深3.05米，民国26年被日军飞机炸沉于江阴水道常州县北卫镇口大沙圩港口。1953年3月20日，航务工程总
“江宁” 系炮舰，舰长39米、宽6.1米、深3.05米，民国26年被日军飞机炸沉于江阴水道常州县北卫镇口大沙圩港口。1953年3月20日，航务工程总局打捞公司第一工程队从上海出发，抵现场施工。打捞过程中，“江宁”舰的施工方法经多次修改，不断完善。工程原设计用平驳4艘顶抬，须改装平驳以增强结构。后根据沉舰复测情况，改用平驳2艘夹抬、另2艘顶抬的方法，减少平驳改装。随着施工的进展，又发现沉舰不但尺度较小，且首舱、尾舱、煤舱等部分也可用来封舱，因而最后改为仅用平驳夹抬，辅以封舱抽水，于4月18日将沉舰抬浮，节省了人力、物力，而且比原计划提前21天完成了捞舰任务。
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