确定大型船舶碰垫系统的能力吸收能力的
设计准则，应当基于以下条件。
正常作业条件———碰垫设计要保证在工作应
力范围以内能够吸收正常靠泊作业中发生的撞击
能量；
事故条件———鉴于碰垫系统比码头结构便宜
得多，因此，可以认为碰垫的损坏远不如码头结
构或船的损坏那么危急，所以在设计上要赋予碰
垫尽可能高的能量吸收能力。
注：碰垫系统即防撞设施或橡胶护舷。
5） 计算的靠船能量适用于正常情况，而发生
意外时，则靠船能量可能过大，例如：
①船舶或拖轮机器损坏；
②系船缆绳或拖缆断裂；
③风和潮流突然变化；
④人为的过失。
为了对这类难以估量的风险提供一定的安全
储备，建议：除非已确定在类似的情况下，较低
值的撞击能量也能满足，否则每个护舷的极限能
量应按正常撞击能量的2 倍进行计算
