配方设计者应考虑到在轮胎胶粉中含有橡胶烃50%左右,因此配方中应相应的增加硫黄和促进剂的用量,但活化胶粉例外,或以胶粉50%的量替代生胶。混炼时应特别注意,首先应将胶粉与生胶混合均匀后薄通数次,再添加其他配合剂,切不可与填料同时添加。如果最后添加胶粉,将大大降低胶料的物理机械性能。
此外,适量的胶粉添加到胶料中,不但可降低成本,而且还可提高质量、改善工艺性能,例如,轮胎胎面胶中添加8份80目的胶粉,胎面挤出收缩率减小,且行驶里程提高了10%左右,胶料成本降低了3%左右。
配方设计者应考虑到在轮胎胶粉中含有橡胶烃50%左右,因此配方中应相应的增加硫黄和促进剂的用量,但活化胶粉例外,或以胶粉50%的量替代