(1)纵、横移轨道的压板应压紧轨道．必要时可采用点
焊连接，以防止沉箱在移动时轨道发生纵向位移而影响工
作。固定轨道的螺栓顶应比轨道上翼缘底标高低20 mm，以
免影响顶推装置的通过。
(2)纵、横移轨道(包括在半潜驳上的部分)，沿轨道纵
向上翼缘的尺寸偏差应小于2 mm，轨道接头高差应小于5
mm，超过这个偏差值，就会引起钳轨器不能通过或打滑．不
能进行正常工作。另外．轨道下与轨道梁或船甲板之间应用
垫板垫实垫牢，垫板间距应小于@500 mm；轨道接头的连
接夹板每侧应紧固两个螺栓。
(3)沉箱横移至纵移道，进行第二次顶升时．在沉箱四
角的千斤顶旁．须安放500 mmX 500 mmX 900 mm 的混凝
土支墩．以防沉箱在横移转纵移过程中．万一失控造成事
故。
(4)要着重做好以下几个方面的工作：① 在沉箱的两
次顶升过程和顶推平移过程中的千斤顶和横纵移车的同步
工作．安排专人观察．发现问题及时调整；② 半潜驳载沉箱
出运过程中，各类配合船只和操作人员协同作业要有专人
指挥，保持工作协调有序；③ 半潜驳就位坐底过程也要设专
人指挥．以使半潜驳快速、准确、安全坐底。
