船靠泊时有效撞击能量的计算

虽然， 有效撞击能量的大小与船靠泊时的
排水量成正比， 但由于实际承受撞击的护舷材
数量， 随着护舷布置方式， 水位变化以及船舶
装载情况的不同而改变， 以致， 实际承受撞击
的护舷， 每单位长度应具有的吸能能力， 并不
一定和排水量的大小成正比， 甚至， 可能出现
相反的情 。
因此我们建议； 对于不同的码头， 可分
别计算下列两种状杰的有效撞击能量， 以为选
用护舷材的依据。
港区码头—— 满载到港和压载到港
船厂码头—— 压载试航租空载