船舶靠泊计算其撞击能量和护舷选型时考虑的参数、系数，修正系数
在船舶靠泊计算其撞击能量和护舷选型时，考虑的参数、系数，修正系数和安全系数，都有其一定的含义。在进行船舶靠泊能量计算时，能量计算
0评论2012-05-3156
船舶靠泊能量确定的方法
船舶靠泊能量的确定方法目前大致有下列5种。1） 动力学方法。动力学是惯用方法，至今仍被广泛采用，其基本表达方式为E= 12 mv2 （2）式中：E
0评论2012-05-3124
我的10年漫漫聚脲创业路（本篇文章采自网络）
1996年我大学毕业的时候，就有一张个人创业的时间表，到海洋化工研究院就职，做了5年的研发，因为一直怀揣创业梦，所以做研发基本上是想象
0评论2012-05-3143
选取何种型号的护舷才能适用于煤炭快节奏装卸码头呢？
选取何种型号的护舷才能适用于煤炭快节奏装卸码头呢?我们认为， 根据卸货与装货的不同情况，有两种选择方向； 卸货泊位大多停靠万吨级
0评论2012-05-3125
沉箱气囊出运中预制场出运通道清理及相关准备
（1）沉箱达到养护期后，清理沉箱周围、顶升坑内的杂物。两侧20米范围内设作业警戒线，无关人员严禁靠近。（2）清理沉箱出运通道上钢筋头、金
0评论2012-05-2923
船用气囊下水船舶下滑力和绞车钢丝绳的牵引力如何计算
下水船舶下滑力和绞车钢丝绳的牵引力公式计算:Fc＝Qgsina－uQgcosa＋QV／T﹍﹍﹍﹍(4)FKFc／Nccos@式中:Fc下水船舶下滑力kN;Q船舶自重,t;B重力加速
0评论2012-05-29128
船舶气囊下水滚动气囊之间的中心距如何计算
滚动气囊之间的中心距应保证船舶结构强度，同时还应防止滚动气囊之间压叠在一起一般可用公式((2)和(3)来校核其间距:L／N－16﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍(2)L／N－13.14
0评论2012-05-2916