分享好友 学知识首页 频道列表

V型船用气囊上排工程中出现船体横倾问题的解决措施

2013-07-2800
  船体横倾的解决措施
上排过程中由于两只承重气囊均偏向左舷, 致
使船体出现严重右倾, 此时如果退下去重新布囊,
由于潮水的原因当天的上排计划只能取消。外方人
员本来就对气囊上排持怀疑态度, 现场各界人士很
多, 取消当天的计划将使外方认为上排失败了, 造
成不良影响。此外, 船体堵漏木楔已被气囊顶出,
船体有进水的危险, 必须一次上排成功。为此, 紧
急采取了在两个承重气囊前后适当位置各加入1只
气囊, 充气承重后将两只偏斜气囊中的一只放气,
使其不承重, 适当修正船体的右倾现象继续上排。
随着船体的前移, 船下承重气囊增多, 船体就自然
扶正了。考虑需要给船体提供足够的支撑力, 仍保
留一只偏斜的气囊。
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
V型底船用气囊上排后船的支撑
船用气囊上排后船的支撑根据该船上排船墩设计方案, 共有7个龙骨墩支撑点和3组抱墩支撑点。由于船体换板工程量较大, 为便于工作,

0评论2013-07-283

V型船用气囊上排工程中出现船首触地问题的解决措施
V型船用气囊上排工程中出现船首触地问题的解决措施:船首触地时有两种处理方法, 当船首没有合适位置布入船用气囊时, 提高靠近船首

0评论2013-07-281

V型船用气囊上排工程中船体偏移问题的解决措施
在船用气囊上排过程中, 出现了船体偏离预定上排纵线的问题, 这个问题一般由海浪、风、布囊时气囊纵线与船体纵线不垂直等因素引起

0评论2013-07-282

V型底船在船用气囊上排工程中应该如何预布气囊
船用气囊上排时, 随着船的前移, 要不断在船下布入气囊。为了减少在船出水前的布船舶上排气囊工作量, 此次上排前, 在船首、船中、

0评论2013-07-281

V型底船在船用气囊上排工程中为什么要安装托架
由于该型船为双机双桨, 两条轴系影响船用气囊的承载力和滚动, 在艉部设有轴系保护托架。上排前将托架安装到位, 可靠固定。

0评论2013-07-281

什么是V型船的气囊上排、下水
气囊上、下排就是用一定数量的气囊将船体托起, 使船体离开地面一定高度后, 在外力的牵引下随着气囊的滚动而移动, 以达到船舶上排

0评论2013-07-283