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V型底船在船用气囊上排工程中应该如何预布气囊

2013-07-2810
船用气囊上排时, 随着船的前移, 要不断在船下布
气囊。为了减少在船出水前的布船舶上排气囊工作量, 此
次上排前, 在船首、船中、船尾分别预先布置了4
只气囊, 其中船首连续布了2只。在船体中部预布
气囊的目的是在必要时提供支撑力, 保证船的离地
高度在30 cm左右。船尾预布气囊的目的是必要时
调整船的纵倾不大于坡度, 防止船尾触地。船首气
囊布在龙骨与地面夹角处间距为10 cm的位置, 该
位置若偏向船首充气后气囊会自动向船首方向滚
动, 偏向船尾则上排气囊会在充气时向侧面移动, 严重
时会从一侧冲出。
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V型底船用气囊上排后船的支撑
船用气囊上排后船的支撑根据该船上排船墩设计方案, 共有7个龙骨墩支撑点和3组抱墩支撑点。由于船体换板工程量较大, 为便于工作,

0评论2013-07-283

V型底船在船用气囊上排工程中为什么要安装托架
由于该型船为双机双桨, 两条轴系影响船用气囊的承载力和滚动, 在艉部设有轴系保护托架。上排前将托架安装到位, 可靠固定。

0评论2013-07-281