船用气囊上排时
气囊的间距一般要求是最小间距时气囊
互不影响滚动, 最大间距时承重气囊有足够的承载
此次上排设计气囊理论间距为3 m, 大于
船舶上排气囊
的半周长(1. 9 m) , 气囊互不影响滚动。3 m间距
能保证船下同时有6只气囊承重, 经理论计算其中
任意一个气囊损坏时仍有足够的承载力。实际操作
过程船体的抬升高度、每只船用气囊的压力均在变化,
船用气囊的间距视船体状态作了适当调整, 配合船用气囊压
力的调整保持船的纵倾基本不变。
船用气囊的破损形式
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