公式为：
式中 －每米囊体承载力，
－气囊公称压力，
S－气囊受压后的横截面积，
气囊是柔性弹性体，在使用过程中其形状受构件形状、地面形状、构件宽度、气囊长度和布置位置等多种因素的影响而改变。所以，承载面积与承载力也随着变化。
大型沉箱出运重物搬运风险分析与安全保障
气囊损坏：在箱涵移运时，气囊有被尖锐物扎破、划伤的可能，会因气囊漏气使箱涵失去平衡。气囊的设计制造保证具有四倍的安全系数，一旦发
0评论2011-05-0916
沉箱出运重物搬运中牵引力的计算
牵引力的计算式中，F－搬运沉箱的牵引力，kNG－沉箱自重，kNg－重力加速度，g=10f－气囊与地面的滚动摩擦系数，与地面情况和气囊的工作高度有关，一般
0评论2011-05-0925
沉箱出运重物搬运中牵引系统设备的布置
牵引系统由卷扬机、动滑轮及牵引绳等组成。卷扬机是牵引系统的动力装置，其动力大小、安放位置直接关系到牵引系统的牵引能力，其安放
0评论2011-05-0915
大型沉箱出运重物搬运所用气囊的结构设计
行走气囊既承受大型构件的重量，又要完成滚动的功能，这就要求气囊不仅具有良好的承载能力和耐冲击性能，还需要高的耐磨损性能。根据这
0评论2011-05-0818
气囊重物搬运中气囊长度 的选择
气囊长度 是指气囊囊体的长度，不包括气囊头部分的尺寸。气囊长度的选择是根据气囊的承载面长度和气囊公称直径D而定，气囊的承载面长
0评论2011-05-087
大型沉箱出运中气囊工作高度的选择
气囊工作高度是指在顶升作业时大型构件底平面至顶升沟基础表面的高度。气囊的工作高度过高或过低均不利于大型构件的顶升，若气囊的
0评论2011-05-0811
沉箱出运重物搬运所用气囊的直径D的选择
气囊公称直径D是指气囊在自由状态下充填一定气压的压缩空气状态下气囊的直径。气囊的直径愈大，价格愈高，气囊的成本高；反之，气囊的直
0评论2011-05-0823
重物搬运中起重气囊的选择分析
起重气囊为高强度尼龙缠绕橡胶气囊，其独特的整体缠绕成型工艺，使气囊囊壁成为无接缝、各向强度均衡的复合结构，再加上高强度的尼龙纤
0评论2011-05-0810
