气囊在船底下运动时，它受到船底和地面的挤压，由于 滚动速度的不均匀，气囊会产生扭转变形，这种既受到挤压 又产生扭转的复合变形现象可用“揉压“运动来描述，
而这种气囊下水方式也被称为柔性下水方式
气囊下水工艺的应用现状
近几年，我国滩涂造船业的兴起促进了船用气囊下水工艺的推广和发展。由于其不需要整规的场地，海边沙滩、河岸淤地均可利用，其柔性的特点既弥 补了场地不平的缺陷，宽大的接触面积也使船底承压均勻。其省工、省时、省 投资、机动灵活、安全可靠等显著优点，为中、小型船厂的技术改
0评论2011-04-2618
