1检查气囊、牵引等设备设施全部正常后，将拖轮调整到位，并按要求进行有效的拖带连接。
2 在确认气囊工作位置及航道监管等情况均正常时，由卷扬机控制，将船舶向下水下方向缓慢下放移位，
低潮位时将尾部延续气囊填充并适时充气。当船舶移位至尾部靠近拐点位置时（具体视船台情况另行计算），
打开脱钩器，使船舶在下滑力的作用下，缓慢向水下滑行，
当气囊与船体完全脱离后应及时抛锚，以防船舶滑行距离过长。待船舶完全自由漂浮且基本趋于稳定后，
由拖轮的配合进行拖带控制，拖靠码头。
低潮位时将尾部延续气囊填充并适时充气。当船舶移位至尾部靠近拐点位置时（具体视船台情况另行计算），
打开脱钩器，使船舶在下滑力的作用下，缓慢向水下滑行，
当气囊与船体完全脱离后应及时抛锚，以防船舶滑行距离过长。待船舶完全自由漂浮且基本趋于稳定后，
由拖轮的配合进行拖带控制，拖靠码头。
下水过程中应由下水队专人统一指挥，船厂由专人负责协调。
拖船操纵人员应注意观察下水船舶的浮态及位置，预见性的进行牵引方向的调整。
拖船操纵人员应注意观察下水船舶的浮态及位置，预见性的进行牵引方向的调整。
