气囊顶升阶段中保证多少工作压力比较合适?

为防止局部个别气囊工作压力过大，

同时也因为顶升阶段是工程的关键环节，也是气囊承载最高阶段，

为确保顶升安全，气囊工作压力留有一定的富余，基于综合计算，富余量为40%左右比较合适。