5)沉箱由码头移至半潜驳的过程是沉箱在移动过
程中的关键。这个过程应注意如下几点：其一，要了解
半潜驳的稳定性，它能否满足移动过程中的侧面压力调
节，半潜驳的调节能力不足是不能进行陆、船接运的。
其二，半潜驳与码头之间要有足够强度的运输托桥。其
三，半潜驳与码头之间的距离要绝对保证不变，防止托
桥因半潜驳受压外移而掉入水中， 因为托桥一头搭在码
头上，另一头搭在半潜驳上，搭接长度是有限的!其四，
要密切观察半潜驳面与码头面的高差，一般情况下沉箱
移向半潜驳上时，半潜驳面比码头面要高30～40 cm(视
半潜驳的调节能力大小而定)，当沉箱另一头的胶囊到达
半潜驳上以后，半潜驳应保持与码头平行或略低一点，
但绝对不能低很多，确保水平牵引。在沉箱由码头上半
潜驳过程中，密切注意调整胶囊气压。一方面是为防止
气压过大而损坏胶囊；另一方面是为了调整气压来保证
运输过程沉箱水平移动。
在沉箱由码头上半潜驳过程中，应保证半潜驳自身
的平衡，这可以通过调节各个水箱的水量达到，但操作
人员必须高度警惕，防止半潜驳侧翻!所以必须熟练掌
握半潜驳运输平衡的技术。半潜驳应及时保持一个动态
平衡。
