1传统工艺在我国北方比较多，而且工艺比较成熟。沉箱预制台座、顶升、轨道、台车这一整套工艺造价较大。在市场竞争比较激烈的情况下，单为一项工程投资这么大的预制场，竞争力将大为下降，而且这种形式预制场一般占地面积比较大。由于一般沉箱重量都在1500ｔ以上，对地基承载能力要求高，为满足较高的集中承载力，预制场的建设成本主要集中在了地基处理方面，造成了极不合理的投资，投资利用率低。
2利用气囊拖运沉箱为近几年兴起的施工工艺，在南方港口使用较多，一方面可以省去陆上大型起重机械设备，解决了传统工艺中设置轨道梁、钢轨、平移台车等沉箱出运的复杂工艺；另一方面气囊拖运对地基承载力要求低，场地适应性强，行走灵活方便可进行横移、纵移、曲线移动, 无须固定的行走轨道,降低了施工成本，有利于市场竞争。但此种工艺为新型施工工艺，气囊价格相对较高，安全性亦较差。
3总之，沉箱的预制及下水工艺取决于水深条件、预制场地质条件及现有设备条件等诸多因素。要经多方案经济、技术比较后求得最佳方案。在打破南北方地域界限后，企业为在市场竞争中求发展生存，施工单位要充分发挥自己的优势，根据工程实际情况，选择合理的施工工艺。
