利用地沟盖板进行气囊顶升工艺
考虑了以前沉箱顶升工艺的缺点, 对顶升工艺进
行了创新。在施工沉箱预制台座时,设置2～3 道地沟作为气囊塞
入通道,并在地沟上设置盖板作为沉箱平面台座,无需利用钢材
骨架,无需冲砂,既节省了造价,又解决了预制场的污染难题。此
工艺与以上两种工艺比较,优点如下:
（1）对地基承载力要求低。利用混凝土顶升沟及盖板,可以
解决因为地基承载能力低而对千斤顶顶升坑进行的特殊处理。
以2500t 沉箱为例,使用3 条1.0m 直径的顶升气囊,每条气囊底
部承载力为350kN/m 左右, 而通过顶升沟混凝土将荷载分散传
递给地基,要求的地基承载力一般在100kPa 左右,满足了一般地
基的承载力的要求, 甚至不需要进行地基处理而直接在地面上
浇注混凝土。
（2）受力均匀。气囊顶升时因为荷载分布均匀,避免了因为
局部荷载过大而使地基产生的不均匀沉降, 避免了在顶升过程
中因局部沉降过大造成对混凝土面层的损坏。
（3）操作简易安全。利用卷扬机将气囊拉入顶升沟,无需人
员进入顶升沟,用空压机将3 条气囊同时充气,只需30min 左右
就可以将沉箱平稳起升,在支垫好垫木后,气囊缓缓放气,可以有
充分时间观察混凝土面层及沉箱的情况,放气完成后,将气囊抽
出即可。
（4）造价低廉。采用顶升沟及盖板,造价与单独施工混凝土
地面差不多,节省了处理专用顶升基础的费用,只需施工预制场
混凝土面层的费用。
