日前，浙江万通铝业旗下两个船艇公司抓住当前国际船艇业受到金融危机冲击的时机，不仅以较低成本收购了国际一流游艇品牌，更买到了先进的模具、生产线和生产工艺。
业内专家认为，当前正是中国船艇业学习、追赶、超越世界先进水平的良机。在具体操作上，国内船艇企业如果经过认真考察，大胆出手去收购国际品牌，是快速提升中国游艇产业制造竞争力的捷径。
据悉，万通铝业旗下的盛世船艇有限公司和意大利知名游艇公司DALLA PIETA签订协议，收购DP游艇品牌和设计图纸，以及13艘在建的豪华游艇，成交金额超过1亿元人民币。据介绍，DP游艇公司总部位于意大利威尼斯，拥有50年造船历史，在世界游艇制造业企业中排名前五位。然而，金融危机对DP公司造成了巨大冲击，企业无法支付工人工资。目前，盛世游艇公司正在等待意大利地方法院就交易做最后的裁定。这也是收购案的最后一步。
近日，澳普兰（湖州）公司从意大利引进的86英尺游艇整套模具及各类图纸经过上海港转运到厂。这是国内船艇企业引进的享有全部知识产权的大型游艇模具。一年前，他们就计划引进64英尺、78英尺和86英尺游艇模具。其中，64英尺游艇模具已经于去年到厂。此次引进的86英尺飞桥型玻璃钢游艇和模具的设计，由欧洲游艇界著名的意大利NUVOLARILENARD设计公司主持完成，全部按照意大利船级社的规范和规划要求设计，同时满足欧盟CE-A的最新标准，具有典型的欧洲地中海近岸高速游艇风格。受金融危机的影响，此次模具的采购价格得以大幅度降低。
据了解，半年前业内就有专家断言，金融危机爆发后，一些遥不可及的国际游艇品牌将身价大跌，给国内游艇企业带来收购这些知名品牌、游艇设计图纸等的良好机遇。中国复合材料学会科技发展与咨询委员会委员、中国硅酸盐学会玻璃钢学会理事赵鸿汉认为，对国内不饱和聚酯树脂行业而言，澳普兰引进意大利游艇模具更是一个值得借鉴的案例。
业内专家认为，当前正是中国船艇业学习、追赶、超越世界先进水平的良机。在具体操作上，国内船艇企业如果经过认真考察，大胆出手去收购国际品牌，是快速提升中国游艇产业制造竞争力的捷径。
据悉，万通铝业旗下的盛世船艇有限公司和意大利知名游艇公司DALLA PIETA签订协议，收购DP游艇品牌和设计图纸，以及13艘在建的豪华游艇，成交金额超过1亿元人民币。据介绍，DP游艇公司总部位于意大利威尼斯，拥有50年造船历史，在世界游艇制造业企业中排名前五位。然而，金融危机对DP公司造成了巨大冲击，企业无法支付工人工资。目前，盛世游艇公司正在等待意大利地方法院就交易做最后的裁定。这也是收购案的最后一步。
近日，澳普兰（湖州）公司从意大利引进的86英尺游艇整套模具及各类图纸经过上海港转运到厂。这是国内船艇企业引进的享有全部知识产权的大型游艇模具。一年前，他们就计划引进64英尺、78英尺和86英尺游艇模具。其中，64英尺游艇模具已经于去年到厂。此次引进的86英尺飞桥型玻璃钢游艇和模具的设计，由欧洲游艇界著名的意大利NUVOLARILENARD设计公司主持完成，全部按照意大利船级社的规范和规划要求设计，同时满足欧盟CE-A的最新标准，具有典型的欧洲地中海近岸高速游艇风格。受金融危机的影响，此次模具的采购价格得以大幅度降低。
据了解，半年前业内就有专家断言，金融危机爆发后，一些遥不可及的国际游艇品牌将身价大跌，给国内游艇企业带来收购这些知名品牌、游艇设计图纸等的良好机遇。中国复合材料学会科技发展与咨询委员会委员、中国硅酸盐学会玻璃钢学会理事赵鸿汉认为，对国内不饱和聚酯树脂行业而言，澳普兰引进意大利游艇模具更是一个值得借鉴的案例。
