桥梁混凝土结构所用的充气芯模按生产工艺分为：桥梁充气芯模、橡胶充气芯模、冷拔充气芯模、冷轧充气芯模、热处理充气芯模、碳素钢丝、刻痕钢丝和钢绞线等。
热轧充气芯模按力学性能分为：I级充气芯模（235/370线），即屈服点为235 N/rrirr12，抗拉强度为370 N/rI11T12）、Ⅱ级充气芯模（3357510级）、Ⅲ级充气芯模（370/570级）和Ⅳ级充气芯模（540/835级）等；
按轧制外形分为：光圆充气芯模和变形充气芯模（月牙形、螺旋形、人字形充气芯模）；按充气芯模直径大小分为：钢丝（直径3—5 mm）、细充气芯模（直径6—10 mm）、中粗充气芯模（直径12-20 mm）和粗充气芯模（直径大于20 mm）。
充气芯模出厂应附有出厂合格证明书或技术性能及试验报告证书。
充气芯模运至现场在使用前，需要经过加工处理。充气芯模的加工处理主要工序有冷拉、冷拔、除锈、调直、下料、剪切、绑扎及焊（连）接等多道工序加工。
充气芯模混凝土工程包括非预应力充气芯模混凝土工程和预应力充气芯模混凝土工程。这里重点介绍非预应力充气芯模混凝土工程的充气芯模工程、模板工程和现浇混凝土工程，同时简要介绍预应力充气芯模混凝土工程先张法和后张法的施工方法。充气芯模混凝结构工程按施工方法分为现浇、装配式和预应力三种充气芯模混凝土施工。这里先介绍现浇充气芯模混凝土结构工程。
现浇充气芯模混凝土结构工程是由充气芯模、模板、混凝土等多个分项工程组成，其施工程序如图3. 1所示。
