另外，RPD应包含警示声明：出版的资料不必要适用于恒负载和循环荷载条件。在这种情况下设计师应联系生产商寻求设计协助。
2.1.3 速度和温度的调整因素应提供给每一个目录橡胶混合物或每一个生产商提供的其它吸能材料
2.2 护舷测试
本文件建立了有关程序以便使用两种方法使测试的护舷性能指标标准化：
l 传统的并广泛应用的等速度（CV）方法和
l 递减速度（DV）方法
用于形成设计数据的性能测试可使用上述任何一种方法。
2.2.1 等速度方法 — 通过速度因素调节性能的实际尺寸橡胶护舷的恒定-慢-速度变形是从几何相似模型实验发展起来的。大多数生产商比较喜欢选择这种方法。
在恒定-慢0.0003-0.0013米/秒 （2-8厘米/分钟）速度条件下进行测试以建立首次性能数据。建立速度因素获取几何相似模型实验和计算实际尺寸护舷的额定性能指标。
为非0.15米/秒首次靠泊速度从几何相似模型实验中建立调整因素。
在下述情况下，速度因素应为几何相似模型的性能实验结果的比率：
a．一个恒定慢应变率，等同于实际尺寸护舷在起测试速度的应变率。
b. 初次应变率等同于实际尺寸递减速度变形
