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船舶上排、船用气囊下水行业标准

   2011-03-31 200
6.2 技术参数
各种直径的低压,高压气囊的工作压力、工作高度、每米囊体承载力等
技术参数见表3。
表3 气囊技术参数
囊体公称
直径D
(m)
气囊工作
压力Pe (Mpa)
气囊试验
压力Ps (Mpa)
每米囊体承载力
(kN/m)
工作高度为直径的50%时
工作高度
为直径的40%时
工作高度为直径的
30%时
工作高度为直径的20%时
0.8
≤0.1250
0.15
79
94
110
126
1.0
≤0.10
0.12
79
94
110
126
1.2
≤0.083
0.10
78
94
110
125
1.5
≤0.067
0.08
79
95
110
126
1.8
≤0.056
0.067
79
95
111
127
2.0
≤0.050
0.06
79
94
109
126
2.4
≤0.042
0.05
79
102
111
127
0.8
≤0.25
0.30
157
188
218
250
1.0
≤0.20
0.24
157
188
220
250
1.2
≤0.166
0.20
156
188
220
250
1.5
≤0.134
0.16
158
189
220
25.2
1.8
≤0.11
0.132
155
190
222
253
2.0
≤0.10
0.12
157
188
219
250
2.4
≤0.084
0.10
158
203
221
253
 
6.3   性能要求
6.3.1 尺寸偏差
气囊主要尺寸偏差按表4。
表4 气囊主要尺寸偏差
主要尺寸
偏差
D
±3 %
L
±4%
6.3.2 弹性变形量
用1.25倍工作压力作试验压力时,直径变形量不大于5%。
6.3.3 安全系数
安全系数不小于4.5。
6.3.4 气密性
充气1h, 压降不大于5%。
6.3.5 外观要求
线型光顺, 无裂纹及气泡、重皮、混入杂质以及明显的污垢和其他观缺陷。
6.3.6生产工艺要求
6.3.6.1缠绕方法
气囊应采用整体一次缠绕成形工艺。
6.3.6.2预应力
气囊缠绕过程中,施加在帘子布上的预应力为锦纶帘子线拉伸强度的3.5%。
6.3.6.3 硫化工艺
气囊成型后应在0.8Mpa的压力条件下,用干燥的压缩空气硫化。
7        试验方法
 
7.1    原材料试验方法
7.1.1 橡胶拉伸强度, 拉断伸长率的测定
按GB527、GB/T528规定测试, 其结果应符合表1要求。
7.1.2 橡胶硬度试验
按GB/T531的规定进行测试, 其结果应符合表1要求。
7.1.3 橡胶热空气老化试验
按GB3512的规定进行测试,其结果应符合表2要求。
7.1.4 硫化橡胶与帘子布的粘着强度试验
按GB/T532的规定进行测试, 其结果应符合表1要求。
 
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