中交一航局二公司后海基地沉箱出运工艺步骤及其监控要点

本工程自2008年四月实施，至2008年年底预计出运沉箱80件，单件重为2000T到2500T。沉箱采用气囊出运（每月计划出运10件，每天出运1件）。具体出运顺序有数量根据安装计划要求进行。

一、气囊搬运工作原理    气囊搬运重物与滚筒搬运的工作原理相同。在重物底部与地面之间垫若干个气囊逐渐充气，顶升重物。用外力牵引重物使气囊向前滚动。气囊与地面受力面积大，受力均匀。单位面积受力小。气囊搬运对场地的适应性较强。

二、沉箱出运的工艺   大致可分以下三大步骤：出运准备与横向牵引；更换气囊；纵向牵引与斜坡牵引。

（一）    准备工作与横移（步骤1—16）

1．    出运准备  出运时间由下列因素决定：一般要求沉箱砼的强度大于设计强度的75%；其次还要考虑潮位变化规律决定沉箱上半潜驳时间。出运前需认真进行下列检查并排除一切隐患：

1）    检查空压机运转是否正常。检查气囊充气各管件、阀门、压力表；

2）    检查沉箱内腔是否有积水，若有积水并超过10CM的，必须把水抽至低于10CM，以免重心位置受积水的影响而偏移；

3）    对牵引系统中的卷扬机、钢丝绳、滑轮组、导向轮及其卸扣、绳卡等，应逐项认真检查其运转是否正常、转动是否灵活、钢丝绳磨损是否超标，气囊是否漏气；

4）    各地锚、卸扣是否磨损，是否超负荷；

5）    备用空压机、电源是否处于良好状态。

还有一些细目，此处从略。

2．    冲砂、清砂   清砂与拆模应从中间向两边对称进行，以免沉箱底板基础受力不均。先拆卸底模填砂。用高压水枪冲出填砂。然后检查沉箱底部有无突出棱角，有则先清除掉。