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船舶用气囊柔性下水技术大步走向世界_气囊国际标准ISO 14409:2011介绍
摘要船舶气囊下水技术是由我国首创、具有完全自主知识产权的一项创新技术,目前已在全世界得到了的推广应用。制定国际标准的话语权

0评论2012-10-1195

船舶上排下水用气囊产品的生产制作工序(完整版)
第一步:采购天然橡胶,丁苯橡胶,顺丁橡胶,炭黑和帘子布等原材料。第二步:将天然橡胶,丁苯橡胶,顺丁橡胶,炭黑等原材料进行混炼,达到制作产品

0评论2012-06-1150

沉箱气囊出运移运工艺中打压试验操作程序
操作程序:打压试验操作人员进场后先将充气管与气囊连接好,观察四周环境及无关人员是否离场,确认具备打压条件后向空压机操作手发出充

0评论2012-06-1172

新的船舶上排下水气囊标准与CB/T3795—1996相比的主要变化
新的船舶上排下水气囊标准与CB/T37951996相比的主要变化如下:第一,删去了气囊按照高压、中压、低压区分的分类表述, 增加了气囊按照

0评论2012-06-0947

确定大型船舶碰垫系统的能力吸收能力的设计准则
确定大型船舶碰垫系统的能力吸收能力的设计准则,应当基于以下条件。正常作业条件碰垫设计要保证在工作应力范围以内能够吸收正常靠

0评论2012-05-3149

船舶靠泊计算其撞击能量和护舷选型时考虑的参数、系数,修正系数
在船舶靠泊计算其撞击能量和护舷选型时,考虑的参数、系数,修正系数和安全系数,都有其一定的含义。在进行船舶靠泊能量计算时,能量计算

0评论2012-05-3156

后锚固螺栓法更换水下护舷
橡胶护舷作为目前应用最广泛的码头防冲撞设备,20世纪70年代出现在我国并得到了广泛应用。由于使用原因以及橡胶老化等原因,橡胶护舷

0评论2012-05-3133

码头橡胶护舷的维修问题以及维修措施
维修码头护舷需要不同程度地实行停产。而快节奏的煤炭装卸码头不允许长时间地停产等修。要妥善解决这对矛盾, 可以扶下面三个方面

0评论2012-05-3148

选取何种型号的护舷才能适用于煤炭快节奏装卸码头呢?
选取何种型号的护舷才能适用于煤炭快节奏装卸码头呢?我们认为, 根据卸货与装货的不同情况,有两种选择方向; 卸货泊位大多停靠万吨级

0评论2012-05-3125

码头橡胶护舷的选型
码头护舷, 顾名思义,是用来护卫码头的。如果它本身易损, 则不能起到保护码头的功能。因此, 长期以来,如何使码头护舷的质量达到较佳的

0评论2012-05-3143

沉箱气囊出运中预制场出运通道清理及相关准备
(1)沉箱达到养护期后,清理沉箱周围、顶升坑内的杂物。两侧20米范围内设作业警戒线,无关人员严禁靠近。(2)清理沉箱出运通道上钢筋头、金

0评论2012-05-2923

气囊陆上纵移沉箱运移说明
根据预制出运工期安排,沉箱预制分三列。根据基床不同标高先出运2号台座CX2型沉箱,用千斤顶将后排沉箱顶升,使用气囊水平拖运至前排。

0评论2012-05-2943

600吨沉箱气囊出运工艺流程简介
①沉箱盖板吊装至顶部,并专人检查。②600t起重船贴近临时码头前沿线,下锚就位。③600t起重船吊钩挂住沉箱吊装架上部钢缆,施工人员起

0评论2012-05-2963

船舶气囊滚动下水人水方式的选择和保护措施
1入水方式的选择1.1计算船舶从水道开始自由滑行所需距离。如果水域不能满足此要求,则船舶应继续在绞车控制下以相同的速度缓慢人水

0评论2012-05-2933

船用气囊下水船舶下滑力和绞车钢丝绳的牵引力如何计算
下水船舶下滑力和绞车钢丝绳的牵引力公式计算:Fc=Qgsina-uQgcosa+QV/T﹍﹍﹍﹍(4)FKFc/Nccos@式中:Fc下水船舶下滑力kN;Q船舶自重,t;B重力加速

0评论2012-05-29128

船舶气囊下水滚动气囊之间的中心距如何计算
滚动气囊之间的中心距应保证船舶结构强度,同时还应防止滚动气囊之间压叠在一起一般可用公式((2)和(3)来校核其间距:L/N-16﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍(2)L/N-13.14

0评论2012-05-2916

常规船型用滚动船用气囊的数量按公式计算
常规船型用滚动气囊的数量按公式计⑴算:N=K1(Qg/CbRLn)+N1﹍﹍﹍﹍﹍⑴式中:N滚动气囊的数量,只;K1系数,K1=1.2-1.3;Q下水船舶自重,t;g重力加速度,m

0评论2012-05-2922

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